在开式液压系统中，执行器排出的油液返回到泵的进口。

在开式液压系统中，执行器排出的油液返回到泵的进口。

相关考题：

在开式液压系统中，执行器排出的油液返回到泵的进口。此题为判断题(对，错)。
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甲板机械液压系统很少在( )设置滤油器。A.执行元件回油管路B.开式系统主泵进口C.高压系统主泵出口D.辅泵补油管路
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下列关于液压闭式系统，其表述正确的是( )。A.液压油液在系统的管路中进行封闭循环，无需额外供油B.系统超载时油液不流回油箱C.闭式系统结构较为紧凑，泵的自吸性好，但工作的平稳性较差D.油液的散热和过滤的条件较开式系统差
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液压系统中液压泵进口的油液温度不得大于：A.35℃B.60℃C.70℃D.45℃
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三一泵车液压系统采用（）液压系统，由于采用了电比例缓冲技术，集开式系统和闭式系统的优点于一体，具有油液清洁度高、油温（），换向平稳，冲击（）的优点。
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单向阀的运用场合的是（）。A、液压泵的出口处防止系统中的液压冲击或油液倒灌B、作背压阀用提高执行器的运动平稳性C、不同油路之间防止油路间相互干扰D、以上全选
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在液压系统中，系统无压力的主要原因是（）。A、液压泵转向不对B、液压系统有空气C、油液不干净
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定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前，下列哪条必须首先作到（）？A、消除卸荷活门的作用。B、调节好其它调节压力较低的活门。C、放出系统中的油液并冲洗系统后加入干净的液压油。D、人工打开所有系统中的单向活门，使储压器中的油液返回到油箱中。
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下列关于液压闭式系统，其表述正确的是（）。A、液压油液在系统的管路中进行封闭循环，无需额外供油B、系统超载时油液不流回油箱C、闭式系统结构较为紧凑，泵的自吸性好，但工作的平稳性较差D、油液的散热和过滤的条件较开式系统差
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液压系统工作时实现：电机机械能——油液压力能——执行器机械能转换。
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起货机的液压系统按油液循环方式的不同分为（）。A、高压、中压和低压系统B、开式系统和闭式系统C、阀控型系统和泵控型系统D、阀控型开式系统和泵控型闭式系统
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液压系统中液压泵进口的油液温度不得大于（）。A、35℃B、45℃C、60℃D、70℃
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甲板机械液压系统很少在（）设置滤油器。A、执行元件回油管路B、开式系统主泵进口C、高压系统主泵出口D、辅泵补油管路
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甲板机械的液压系统，一般不在（）设置滤油器。A、执行元件回油管路B、开式系统主泵进口C、高压系统主泵出口D、辅泵补油管路
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油液系统的执行元件是（）A、液压泵B、油液阀C、液压缸和液压马达
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ABS制动防抱死系统执行器中，油泵的作用是（）。A、给系统油液增大压力B、给车轮制动分泵增压C、把系统油液泵回储液器D、使电磁阀的油液局部增压
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液压传动系统按油液路径不同可以分为（）。A、单泵系统和多泵系统B、开式系统和闭式系统C、定量系统和变量系统D、串联系统和并联系统
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关于液压闭式系统，说法正确的是（）。A、液压泵的进油管直接与执行元件回油管相连B、泵的自吸性差C、系统传动的平稳性相对较好D、油液的散热和过滤条件较开式系统差
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在液压系统中，传递动力是靠（）A、容积变化B、油液内部压力C、液压泵D、执行元件
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在液压系统中，液压泵将（）转变为油液的压力能。A、电能B、液压能C、势能D、机械能
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在液压系统中，传递动力依靠的是（）A、容积变化B、液压泵C、执行元件D、油液内部压力
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单选题ABS制动防抱死系统执行器中，油泵的作用是（）。A给系统油液增大压力B给车轮制动分泵增压C把系统油液泵回储液器D使电磁阀的油液局部增压
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单选题液压传动系统按油液路径不同可以分为（）。A单泵系统和多泵系统B开式系统和闭式系统C定量系统和变量系统D串联系统和并联系统
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单选题起货机的液压系统按油液循环方式的不同分为（）。A高压、中压和低压系统B开式系统和闭式系统C阀控型系统和泵控型系统D阀控型开式系统和泵控型闭式系统
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多选题关于液压闭式系统，说法正确的是（）。A液压泵的进油管直接与执行元件回油管相连B泵的自吸性差C系统传动的平稳性相对较好D油液的散热和过滤条件较开式系统差
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单选题甲板机械液压系统很少在（）设置滤油器。A执行元件回油管路B开式系统主泵进口C高压系统主泵出口D辅泵补油管路
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单选题液压系统中液压泵进口的油液温度不得大于（）。A35℃B45℃C60℃D70℃
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