关于燃油油箱通气系统中的释压活门描述正确的是()A、在飞机爬升时工作B、在油箱压力大于环境压力时工作C、在油箱压力小于环境压力时工作D、在正压和负压时都会工作

关于燃油油箱通气系统中的释压活门描述正确的是()

  • A、在飞机爬升时工作
  • B、在油箱压力大于环境压力时工作
  • C、在油箱压力小于环境压力时工作
  • D、在正压和负压时都会工作

相关考题:

燃油通气系统释压活门的作用是什么()A、若加油系统失效,释压活门将多的燃油放出B、释压活门调节油箱内的压力在正常值C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统D、当灭火器或通气孔堵塞时,释压活门是油箱的附加通气孔

燃油泵的释压活门把多余的燃油引到()A、燃油箱回油管B、燃油泵的进口C、燃油滤的进口D、燃油泵的余油管

液压系统中的人工释压活门用作什么?()A、给各自的液压油箱释压B、给相关的液压管路释压C、给液压系统释压D、以上都对

以下哪个活门的压力是由燃油司服压力提供的?()A、气冷式滑油冷却器空气控制活门作动器B、燃油计量活门C、油箱回油活门D、高压燃油释压活门

当液压系统中的压力释压活门打开时,液压油会()A、直接回油箱B、经过回油组件回油箱C、供向用压系统D、直接流到油泵进口

下列关于燃油箱的通气系统描述正确的是:()。A、通气的作用是维持油箱内外压差在许可范围内B、中央油箱通过通气管路只和右通气油箱相通C、若通气油箱和通气口堵塞,则无法实现油箱通气D、通气油箱可以用来储存更多的燃油飞

燃油箱如何防止超压()。A、机翼下表面的释压活门B、机翼下表面的通气活门C、机翼后梁上的通气活门

当APU燃油系统压力超过525psi时,释压活门打开,燃油旁通至何处?A、泵入口B、调节活门入口C、伺服活门入口D、FCU活门入口

加油时,如果中央油箱存在溢流,释压活门将燃油释放到哪个油箱?()A、左大翼油箱B、右大翼油箱C、左通风油箱D、右通风油箱

发动机的滑油系统通气是通过何处通气的()A、滑油箱盖B、释压活门C、人工放气口D、中央通气管

当液压油箱处于过压时,油箱增压系统是通过哪项实现保护油箱的()A、单向活门B、地面充气活门C、油箱释压活门D、过压释压活门

燃油系统压力加油当油箱加满时,加油活门自动关闭是因为油箱内有()A、浮子活门B、浮子电门C、单向活门D、通气管路

燃油箱如何防止超压()A、机翼下表面的释压活门B、机翼下表面的通气活门C、机翼后梁上的通气活门D、NACA通气口

灌充刹车储压器时,下面做法不正确的是()A、需释放系统压力B、使用高压气体C、如有必要,按压储压器释压活门进行释压D、需释放液压油箱压力

下列关于B757-200燃油箱描述正确的是:()。A、中央油箱的容积小于机翼油箱B、通气油箱正常情况下不储存燃油C、中央油箱正常情况下不储存燃油D、油箱上的放水活门由电门控制开关

燃油系统的消焰器位于:()。A、燃油泵进口处B、通气槽上C、燃油箱加油活门进口处D、放油活门上

液压油箱增压系统中人工卸压活门的功用是()A、当油箱超压时释压B、当油箱低压时增压C、地面对油箱增压D、地面维护时释放油箱压力

下面增压控制系统部件说法正确的是()。A、有两个正向压力释压活门,一个负压释压活门,一个溢流活门B、有两个负压释压活门,一个正向压力释压活门,一个溢流活门C、有两个溢流活门,一个正向压力释压活门,一个负压释压活门D、有一个正向压力释压活门,一个负压释压活门,一个溢流活门

如何释放备用液压油箱压力()A、打开备用油箱人工卸压活门B、打开A系统油箱人工卸压活门C、打开B系统油箱人工卸压活门D、打开自动释压活门

地面维护时,需要对液压油箱释压,下面说法正确的是()。A、需将油箱释压活门放到放气位即可B、飞机气源不供气,并且将释压活门放到放气位即可C、飞机气源没有供气,并且将释压活门放到放气位,并保持在放气位D、将油箱过压释压活门放到放气位

对于油箱通气系统,下列说法不正确的是:().A、位于机翼翼尖部的通气油箱正常情况下不储存燃油B、右侧机翼内格油箱压力过高时,可向中央油箱释压C、中央油箱通过左侧通气油箱通气D、当看不到通气油箱过压保护器上完整的十字叉时,说明通气油箱通气口可能堵塞

燃油通气系统释压活门(在缓冲油箱内)的作用是:()。A、防止加油活门关闭时,燃油总管破裂B、如果通气口或火焰抑制器出现堵塞,提供备用通气口C、调节油箱内的压力,使之保持正常值D、燃油系统出现故障时,向机外放出过多部分的燃油

当中央油箱的燃油压力过大是时()A、释压活门打开,燃油进入右油箱;B、过压保护器打开,燃油进入左油箱;C、释压活门打开,燃油进入左油箱。

在通气油箱内的单向活门作用是()A、提供中央油箱通气B、只允许燃油向内室流动C、只允许燃油向外室流动D、提供主油箱通气

下面关于燃油系统描述不正确的是()A、所有的主油箱增压泵都安装在中央油箱B、1号和2号主油箱增压泵可以互换C、主油箱增压泵和中央油箱增压泵可以互换D、发动机燃油梁活门作动筒和燃油交输活门作动筒可以互换

应急增压控制包括()A、排气活门,负释压活门,座舱高度警告系统B、排气活门,正压释压活门,座舱高度警告系统C、正压释压活门,负释压活门,座舱高度警告系统D、排气活门,正压释压活门,负释压活门

对液压系统勤务时,液压油箱的释压是通过()A、单向活门B、地面充气活门C、油箱释压活门D、过压释压活门