活塞刮油环锥面环的刃口应朝()。A、上方B、下方C、活塞顶D、外面

活塞刮油环锥面环的刃口应朝()。

  • A、上方
  • B、下方
  • C、活塞顶
  • D、外面

相关考题:

活塞杆填料函内的若干组工作环是()。 A、密封环B、刮油环C、减磨环D、密封环和刮油环

船用中、高速柴油机的活塞环分为______。A.压缩环、刮油环和承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

发动机活塞环共有5片,依次为上气环、下气环、上刮油环、波浪环、() A、下刮油环B、衬环C、气环

筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有:A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环C.压缩环、承磨环D.压缩环、刮油环

船用中、高速柴油机的活塞环分为()A、压缩环、刮油环、承磨环B、压缩环、承磨环C、压缩环、刮油环D、气密环

安装活塞式压缩机活塞上的刮油环片时相邻环片必须相配,带有()表面应面对面安装。

影响刮油环刮油效果的原因有()A、活塞环的接触压力B、活塞环对缸壁的适应性C、环槽上下侧面的气密功能D、活塞环断面形状

活塞上除装有活塞环外,还有()A、填料B、阀片C、刮油环D、导向环

如活塞上有两道刮油环,安装时应注意将两道环的刃口()。A、相对安装B、都向下安装C、背向安装D、都向上安装

筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环

十字头式柴油机活塞上通常装有()A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环、承磨环

镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。

检修活塞杆刮油环时应依次卸下刮油环和弹簧,没有损坏的刮油环摆放在一起。()

检修活塞杆刮油环时应依次卸下()和(),同一组的刮油环摆放在一起。

内燃机活塞上的活塞环,靠近活塞顶部是刮油环,而相对靠下的是密封环。()

安装空压机的刮油环和活塞杆时应注意哪些?

单选题最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,活塞上只装设()。A压缩环与刮油环B压缩环与承磨环C承磨环与刮油环D压缩环

单选题如活塞上有两道刮油环,安装时应注意将两道环的刃口()。A相对安装B都向下安装C背向安装D都向上安装

单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为()。A压缩环、刮油环和承磨环B压缩环、承磨环C压缩环、刮油环D气密环

单选题船用中、高速柴油机的活塞环分为()A压缩环、刮油环、承磨环B压缩环、承磨环C压缩环、刮油环D气密环

单选题十字头式柴油机活塞上通常装有()A压缩环与承磨环B压缩环与刮油环C刮油环与承磨环D压缩环、刮油环、承磨环

多选题影响刮油环刮油效果的原因有()A活塞环的接触压力B活塞环对缸壁的适应性C环槽上下侧面的气密功能D活塞环断面形状

单选题十字头柴油机活塞上通常装有()A压缩环与承磨环B压缩环与刮油环C刮油环与承磨环D压缩环、刮油环与承磨环

单选题筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()。A压缩环与承磨环B压缩环与刮油环C刮油环与承磨环D压缩环、刮油环与承磨环

单选题活塞杆填料函的基本结构由两组填料函组成,其中()。A上组为密封、刮油环,下组为密封环B上组为刮油环,下组为密封、刮油环C上组为密封、刮油环,下组为刮油环D上组为密封,下组为刮油环

填空题检修活塞杆刮油环时应依次卸下()和(),同一组的刮油环摆放在一起。

判断题检修活塞杆刮油环时应依次卸下刮油环和弹簧,没有损坏的刮油环摆放在一起。()A对B错