单选题以下是机车、车辆的基本阻力的为()。A坡道阻力B空气阻力C曲线阻力

单选题
以下是机车、车辆的基本阻力的为()。
A

坡道阻力

B

空气阻力

C

曲线阻力


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《牵规》规定,在圆曲线上运行的机车、车辆,其单位曲线阻力试验公式为Wr=(),其中R为曲线半径。

超限货物的定义,正确的是()。 A.货物装车后,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者B.货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者C.货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者D.货物装车后,车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者

车辆在溜放过程中受到的阻力为()。 A、基本阻力和风阻力B、基本阻力和曲线阻力C、基本阻力、风阻力和曲线阻力D、基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力

在同一机车速度下,机车惰行时的单位基本阻力小于机车加载运行时的单位基本阻力。() 此题为判断题(对,错)。

简述机车车辆的基本特点及机车车辆的分类

附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。

牵引运行时,作用于列车上的有()A、机车牵引力B、机车基本阻力C、车辆基本阻力D、机车制动力

下列阻力属于机车的基本阻力的是()。A、曲线阻力B、起动阻力C、空气阻力

以下是机车、车辆的基本阻力的为()。A、坡道阻力B、空气阻力C、曲线阻力

机车、车辆起动时的基本阻力和正常运行时相比()。A、差不多B、大得多C、小得多D、相等

以下不是机车、车辆的基本阻力的为()。A、坡道阻力B、轴承的摩擦C、车轮与钢轨间的滚动摩擦。

在同一机车速度下,机车惰行时的单位基本阻力小于机车加载运行时的单位基本阻力。

制动力是对运动着的机车或车辆施加的人为阻力,以使列车减速或()。

以下不是机车、车辆的基本阻力的为()。A、坡道阻力B、空气阻力C、曲线阻力

作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为()。A、制动力B、制动率C、牵引阻力D、基本阻力

车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力,()阻力,()阻力,()阻力和()阻力等。

单选题机车、车辆起动时的基本阻力和正常运行时相比()。A差不多B大得多C小得多D相等

填空题车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力,()阻力,()阻力,()阻力和()阻力等。

单选题以下不是机车、车辆的基本阻力的为()。A坡道阻力B空气阻力C曲线阻力

单选题车辆在溜放过程中受到的阻力为()A基本阻力和风阻力B基本阻力和曲线阻力C基本阻力、风阻力和曲线阻力D基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力

单选题以下是机车、车辆的基本阻力的为()。A坡道阻力B空气阻力C曲线阻力

判断题附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。A对B错

判断题在同一机车速度下,机车惰行时的单位基本阻力小于机车加载运行时的单位基本阻力。A对B错

多选题牵引运行时,作用于列车上的有()A机车牵引力B机车基本阻力C车辆基本阻力D机车制动力

判断题已知机车质量为P,牵引质量为G,且机车的单位基本阻力为w’0,车辆的单位基本阻力为w"0,则全列车的平均单位基本阻力为w0=w’0+w"0。A对B错

单选题以下不是机车、车辆的基本阻力的为()。A坡道阻力B轴承的摩擦C车轮与钢轨间的滚动摩擦。

单选题下列阻力属于机车的基本阻力的是()。A曲线阻力B起动阻力C空气阻力

单选题作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为()。A制动力B制动率C牵引阻力D基本阻力