《牵规》规定,内燃、电力机车的起动单位基本阻力均取()N／kN。
在同一机车速度下,机车惰行时的单位基本阻力小于机车加载运行时的单位基本阻力。() 此题为判断题(对，错)。
Y-△降压起动时，起动电流为和正常运行时的电流之比为（）
遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A、基本B、附加C、车辆D、列车
牵引运行时，作用于列车上的有（）A、机车牵引力B、机车基本阻力C、车辆基本阻力D、机车制动力
下列阻力属于机车的基本阻力的是（）。A、曲线阻力B、起动阻力C、空气阻力
以下是机车、车辆的基本阻力的为（）。A、坡道阻力B、空气阻力C、曲线阻力
在列车起动时，所受到的阻力称为（）A、启动阻力B、运行阻力C、阻力D、机车阻力
在同一机车速度下，机车惰行时的单位基本阻力小于机车加载运行时的单位基本阻力。
列车起动时的基本阻力和正常运行时相比（）A、差不多B、大得多C、小得多D、没有变化
在同一机车速度下，机车惰行时的单位基本阻力比机车运行时的大。
以下不是机车、车辆的基本阻力的为（）。A、坡道阻力B、空气阻力C、曲线阻力
作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为（）。A、制动力B、制动率C、牵引阻力D、基本阻力
列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A、基本B、附加C、车辆D、曲线
单选题机车、车辆起动时的基本阻力和正常运行时相比（）。A差不多B大得多C小得多D相等
判断题在同一机车速度下，机车惰行时的单位基本阻力比机车运行时的大。A对B错
单选题以下不是机车、车辆的基本阻力的为（）。A坡道阻力B空气阻力C曲线阻力
单选题以下是机车、车辆的基本阻力的为（）。A坡道阻力B空气阻力C曲线阻力
判断题在同一机车速度下，机车惰行时的单位基本阻力小于机车加载运行时的单位基本阻力。A对B错
单选题遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A基本B附加C车辆D牵引
多选题牵引运行时，作用于列车上的有（）A机车牵引力B机车基本阻力C车辆基本阻力D机车制动力
多选题在《牵引计算》中需另外计算列车起动阻力的原因包括（）。A机车、车辆停留时轴颈与轴承之间润滑油被挤出，油膜减薄B轴箱内温度降低，油的粘度增大C轴颈与轴承的摩擦阻力增大D车轮压在钢轨上产生凹形变形比运行时大，增加了滚动阻力E列车起动时，要求有较大的加速力以克服列车的静态惯性力
单选题列车起动时的基本阻力和正常运行时相比（）A差不多B大得多C小得多D没有变化
单选题在列车起动时，所受到的阻力称为（）A启动阻力B运行阻力C阻力D机车阻力
单选题下列阻力属于机车的基本阻力的是（）。A曲线阻力B起动阻力C空气阻力
单选题作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为（）。A制动力B制动率C牵引阻力D基本阻力
填空题Y-△降压起动时，起动电流为和正常运行时的电流之比为（）