《列车牵引计算规程》规定,机车速度低于10km／h时,其单位基本阻力按()取值。 A、0km/hB、5km/hC、10km/hD、15.8km/h
《牵规》规定,内燃、电力机车的起动单位基本阻力均取()N／kN。
在同一机车速度下,机车惰行时的单位基本阻力小于机车加载运行时的单位基本阻力。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车的牵引力小于运行阻力时,机车进行加速度运行() 此题为判断题(对，错)。
机车计算速度是指一台机车在限制坡道上牵引列车运行时的速度。
电力机车的牵引力小于运行阻力时，机车进行（）运行。
列车运行时，只在个别情况下才有的阻力叫（）。A、基本阻力B、附加阻力C、启动阻力D、混合阻力
牵引运行时，作用于列车上的有（）A、机车牵引力B、机车基本阻力C、车辆基本阻力D、机车制动力
下列阻力属于机车的基本阻力的是（）。A、曲线阻力B、起动阻力C、空气阻力
以下是机车、车辆的基本阻力的为（）。A、坡道阻力B、空气阻力C、曲线阻力
机车、车辆起动时的基本阻力和正常运行时相比（）。A、差不多B、大得多C、小得多D、相等
牵引电动机要按机车运行的需要，不断改变工况：机车启动、爬坡时，电机在大电流下工作；机车高速牵引运行时，磁场削弱过深；机车下坡或阻力减小时，电机转速会超过额定值。所有这些都会使电机换向恶化。
在同一机车速度下，机车惰行时的单位基本阻力小于机车加载运行时的单位基本阻力。
牵引质量是按列车在坡道上运行时，最后能以（）匀速过顶来计算的。A、机车计算速度B、机车运行速度C、机车允许速度D、机车运行最大速度
机车计算速度是指一台机车在平道上牵引列车运行时的最低速度。
在同一机车速度下，机车惰行时的单位基本阻力比机车运行时的大。
以下不是机车、车辆的基本阻力的为（）。A、坡道阻力B、空气阻力C、曲线阻力
作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为（）。A、制动力B、制动率C、牵引阻力D、基本阻力
单选题机车、车辆起动时的基本阻力和正常运行时相比（）。A差不多B大得多C小得多D相等
判断题在同一机车速度下，机车惰行时的单位基本阻力比机车运行时的大。A对B错
单选题以下不是机车、车辆的基本阻力的为（）。A坡道阻力B空气阻力C曲线阻力
单选题以下是机车、车辆的基本阻力的为（）。A坡道阻力B空气阻力C曲线阻力
多选题牵引运行时，作用于列车上的有（）A机车牵引力B机车基本阻力C车辆基本阻力D机车制动力
单选题牵引质量是按列车在坡道上运行时，最后能以（）匀速过顶来计算的。A机车计算速度B机车运行速度C机车允许速度D机车运行最大速度
判断题已知机车质量为P，牵引质量为G，且机车的单位基本阻力为w’0，车辆的单位基本阻力为w"0，则全列车的平均单位基本阻力为w0=w’0+w"0。A对B错
单选题下列阻力属于机车的基本阻力的是（）。A曲线阻力B起动阻力C空气阻力
单选题作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为（）。A制动力B制动率C牵引阻力D基本阻力