在北半球摩擦层中,风速和风向随高度增加发生的变化是()。 A、风速增大，风向不变B、风速增大，风向向右偏转C、风速增大，风向向左偏转D、风速减小，风向向右偏转
在南半球摩擦层中,风速和风向随高度增加的变化是()。 A、风速增大，风向不变B、风速增大，风向向右偏转C、风速增大，风向向左偏转D、风速减小，风向向右偏转
在北半球摩擦层中，若水平气压梯度相同，则风随高度的增加 。A.风速增大，风向不变B.风速增大，风向右偏C.风速减小，风向不变D.风速减小，风向右偏
如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.A、真空速增大，M数不变B、真空速增大，M数减小C、真空速增大，M数增大
飞行中如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺风或逆风飞行，风速变化，主要引起（）A、偏流变化B、地速变化C、风角变化
如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺逆风飞行，风速变化，主要引起：（）.A、偏流变化B、地速变化C、风角变化D、航迹变化
飞行过程中，飞机左转，则：（）.A、航向减小B、航向增大C、航向不变D、无法确定
飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起：（）.A、地速变化B、偏流变化C、风角变化D、航迹变化
飞机飞行过程中，飞机向右转弯，则航向：（）A、不变B、减少C、增大D、可能增大，可能减少
如果航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起：（）A、偏流变化B、地速变化C、风角变化D、以上都不对
多普勒径向速度图上出现近似椭圆的牛眼，零径向速度线为直线，且经过原点，则表示（）A、风向不变，风速随高度增加而增大B、风向不变，风速随高度增加而减小C、风向不变，风速随高度增加先增后减D、风向不变，风速随高度增加先减后增
保持稳定的油门和指示高度飞行，当外界气温较高时，真空速将（）.A、减小B、不变C、增大
飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则（）.A、偏流减小，地速在顺侧风时增大B、偏流减小，地速不变C、偏流减小，地速在逆侧风时增大
保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起（）.A、地速变化B、偏流变化C、航线变化
保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.A、地速变化B、偏流变化C、风角变化
飞行过程中，飞机右转，则（）.A、航向增大B、航向减小C、航向不变
如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则：（）A、偏流减小，地速在顺侧风时增大B、偏流减小，地速不变C、偏流减小，地速在逆侧风时增大D、偏流减小，地速在逆侧风时减小
飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起：（）A、地速变化B、偏流变化C、航线变化D、以上都不正确
在同一航向、风向、风速条件下，真空速增大，则：（）A、地速增大，偏流增大B、地速增大，偏流减小C、地速增大，偏流不变D、地速减小，偏流增大
如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则：（）A、偏流增大，地速在顺侧风时增大B、偏流增大，地速增大C、偏流减小，地速减小D、偏流增大，地速不变
保持相同迎角平飞，随着飞行高度增加：（）A、真空速增大，指示空速也增大B、真空速不变，指示空速增大C、真空速增大，指示空速不变D、真空速不变，指示空速减小
在燃油一定和风速不变的情况下，当飞机在逆风中飞行时，为了增大平飞航程，应该（）A、减小空速B、增大空速C、保持空速不变D、以上均可
飞行中，保持真空速不变，高度升高时，马赫数（）.A、增大B、减小C、不变D、随气温的降低而增大
飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。A、地速增大，偏流增大B、地速增大，偏流减小C、地速增大，偏流不变
若航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起（）.A、偏流变化B、地速变化C、风角变化
单选题飞行中的速度包括（）A空速、地速B空速、风速C风速、地速D空速、地速、风速
单选题在北半球摩擦层中，风速和风向随高度增加发生的变化是（）。A风速增大，风向不变B风速增大，风向向右偏转C风速增大，风向向左偏转D风速减小，风向向右偏转