有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与( )相齐处。A.停留车辆B.警冲标C.出站信号机D.道岔
使用移动脱轨器时,在防护条件允许的情况下,在该线车列两端警冲标内方,留有停放()的距离。
停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应通知道岔操纵人员()后方准作业。 A、开通前方道岔B、开通尾部道岔C、锁闭前方道岔D、锁闭尾部道岔
停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，《行规》规定应通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准进行调车作业。( )
当相邻两组道岔、警冲标之间的距离不足7米时,安装的分界绝缘,称为__________。
装卸车辆两端如距离警冲标不足（）m时，应在警冲标相对处设置防护信号，并通知车站将道岔开通邻线加锁。A、20B、30C、40
车列端部与警冲标之间的距离不足20m，由左侧端部检车员使用对讲机通知（），规范用语：“X场X股X头距警冲标距离不足，请锁闭道岔”。A、助理列检值班员B、车站值班员C、列检值班员
机车驶出脱轨器外方后，首部同对检车员共同确认机车与脱轨器之间、脱轨器与（）之间以及车列前端与警冲标之间的距离。A、车列后端B、车列前端C、车列端部
使用移动脱轨器时，由左侧端部检车员确认车列前（后）端与警冲标防护距离不少于（）m。A、25B、20C、28
驼峰调车作业时，连挂车列后试拉时，注意不得越过信号机或（）。A、站界标B、作业标C、警冲标
尾部同对检车员共同确认脱轨器与车列后端之间以及车列后端与警冲标之间的距离。脱轨器与车列端部之间的距离均应不小于（）。A、30米B、10米C、20米
有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设与（）相齐处。（B、3、Y）[05-00-03-04][020104]A、停留车辆B、警冲标C、出站信号机D、道岔
有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设与（）相齐处。A、停留车辆B、警冲标C、出站信号机D、道岔
自进站最外方道岔基本轨始端（或警冲标）至最内方出站信号机（或警冲标）的距离为（）。
单选题作业组接到（）道岔已锁闭的通知后，左侧检车员须回复，规范用语：“X场X股X头道岔已锁闭，明白”。作业人员在锁闭道岔内警冲标相对处设置移动脱轨器。A助理列检值班员B车站值班员C列检值班员
单选题装卸车辆两端如距离警冲标不足（）m时，应在警冲标相对处设置防护信号，并通知车站将道岔开通邻线加锁。A20B30C40
单选题使用移动脱轨器：前后两端脱轨器距车列端部的安全防护距离均应不小于20m，不足20m时，通知（）锁闭道岔并在锁闭道岔内警冲标相对处插设移动脱轨器。A车站B列检值班员C助理列检值班员
填空题当相邻两组道岔、警冲标之间的距离不足7米时，安装的分界绝缘，称为（）。
单选题有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与（）相齐处。A停留车辆B警冲标C出站信号机D道岔
单选题停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应通知道岔操纵人员（）后方准作业。A开通前方道岔B开通尾部道岔C锁闭前方道岔D锁闭尾部道岔
单选题车列端部与警冲标之间的距离不足20m，由左侧端部检车员使用对讲机通知（），规范用语：“X场X股X头距警冲标距离不足，请锁闭道岔”。A助理列检值班员B车站值班员C列检值班员
填空题自进站最外方道岔基本轨始端（或警冲标）至最内方出站信号机（或警冲标）的距离为（）。
单选题车列端部与警冲标之间的距离不符合规定锁闭道岔时，技术作业完毕撤除移动脱轨器后，列检值班员及时通知（）。A工长B值班干部C车站
单选题使用移动脱轨器时，由左侧端部检车员确认车列前（后）端与警冲标防护距离不少于（）m。A25B20C28
单选题有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与（）相齐处。（B、3、Y）[05-00-03-04][020105]A停留车辆B警冲标C出站信号机D道岔
单选题尾部同对检车员共同确认脱轨器与车列后端之间以及车列后端与警冲标之间的距离。脱轨器与车列端部之间的距离均应不小于（）。A30米B10米C20米
单选题机车驶出脱轨器外方后，首部同对检车员共同确认机车与脱轨器之间、脱轨器与（）之间以及车列前端与警冲标之间的距离。A车列后端B车列前端C车列端部