驼峰调车作业时,连挂车列后试拉时,注意不得越过信号机或()。A、站界标B、作业标C、警冲标

驼峰调车作业时,连挂车列后试拉时,注意不得越过信号机或()。

  • A、站界标
  • B、作业标
  • C、警冲标

相关考题:

进入挂车线挂车时的规定,说法正确的是()。 A、车列前10m必须停车B、连挂时以不超过5km/h的速度平稳连挂C、连挂时,根据需要适量撒砂D、连挂后试拉

调车信号机在调车车列( )越过调车信号机后自动关闭。

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。( )

调车作业中,认真执行驼峰调车作业的规定,连挂车列后试拉时,遇特殊情况,可以越过信号机或警冲标。此题为判断题(对,错)。

调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得()。 A.开车B.撤除防溜措施C.显示开车信号D.试拉

平面牵出线调车作业程序:连挂作业、牵出车列、()、摘挂整理作业。

路用列车进入区间封锁施工地段时:机组连挂时,应在被挂___前停车一次,并在2m处一度停车,按照显示调车手信号进行连挂作业连挂后应先试拉才能连接风管,并打开折角塞门。

调车作业试拉的规定是()。A、列车编成后B、列车在摘挂作业后C、推送车辆起动前,但在同一线路连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态。车组间距超过10车时。D、成组的备用车、停运车列。

调车车列接近、连挂注有△W的车辆时,要在十车处一度停车后,再进行连挂作业。

调车作业遇下列()情况,应进行试拉并检查车辆连挂状态。A、列车摘挂作业后B、停运车列挂妥后C、列车编成后D、推进车辆运行前

当轨道车与接触网作业车多车连挂时,连挂工作由司机负责指挥,连挂完毕后必须试拉。

《行规》规定调车作业遇()情况应进行试拉并检查车辆连挂状态。A、列车编成后(整列转线除外)B、列车在摘挂作业后C、推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩或试拉D、成组的备用车、停运车列挂妥后

调车作业时,装载“140产品”的车辆禁止()和驼峰解体。A、上峰B、溜放C、连挂

推送车辆前或连续连挂作业中连挂车组间隔超过()车时必须试拉。连续连挂作业时,每个连结处均应检查确认,最后一组(辆)禁止连续连挂。

调车信号机在调车车列()调车信号机后自动关闭。A、前部越过B、全部越过C、第一轮时越过D、中部越过

在推进车列作业时,下列叙述正确的是()A、推进车列前,必须试拉B、推进车列时,调车指挥人应位于适当位置C、推进车列时前方应有人领车,及时显示信号D、推进车列时,不需要试拉

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光表示()。A、连挂调车B、准许越过该信号机调车C、准许溜放调车D、不准越过该信号机调车

由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动较长车列时,需越过()占用区间进行的调车,称为越出站界调车。A、线路末端警冲标B、进站信号机或站界标C、出站信号机D、出站信号机或站界标

DKJ-2000调车监控记录系统能防止调车作业时车列冒进阻挡信号机,但不能控制调车车列越过规定的停车点(一度停车位、站界等)。

多选题调车作业遇下列()情况,应进行试拉并检查车辆连挂状态。A列车摘挂作业后B停运车列挂妥后C列车编成后D推进车辆运行前

单选题驼峰调车作业时,连挂车列后试拉时,注意不得越过信号机或()。A站界标B作业标C警冲标

判断题调车车列接近、连挂注有△W的车辆时,要在十车处一度停车后,再进行连挂作业。A对B错

单选题调车色灯信号机显示一个蓝色灯光表示()。A连挂调车B准许越过该信号机调车C准许溜放调车D不准越过该信号机调车

填空题推送车辆前或连续连挂作业中连挂车组间隔超过()车时必须试拉。连续连挂作业时,每个连结处均应检查确认,最后一组(辆)禁止连续连挂。

单选题调车信号机在调车车列()调车信号机后自动关闭。A前部越过B全部越过C第一轮时越过D中部越过

单选题当调车信号机外方留有车辆时,调车信号机的关闭时机是()。A当调车车列全部越过信号机后B当调车车列出清调车信号机内方第一个轨道电路区段时C当调机进入信号机内方时D当车列进入信号机内方第一个轨道区段时

多选题《行规》规定调车作业遇()情况应进行试拉并检查车辆连挂状态。A列车编成后(整列转线除外)B列车在摘挂作业后C推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩或试拉D成组的备用车、停运车列挂妥后