对活塞収动机飞机的排气总管加热系统应经常检查，这样做的目的是减少什么可能性？（）A、废气渗漏入驾驶舱B、排气系统的反压力导致发动机的功率损失C、加温器带走热量增加而使发动机骤冷
对活塞収动机飞机的排气总管加热系统应经常检查，这样做的目的是减少什么可能性？（）
- A、废气渗漏入驾驶舱
- B、排气系统的反压力导致发动机的功率损失
- C、加温器带走热量增加而使发动机骤冷
相关考题：
装有恒速螺旋桨的活塞収动机飞机在起飞后迚行爬升，为将収动机的起飞功率减至爬升功率，除减小迚气压力外还应？（）A、通过减小桨叶角增加发动机的转速B、通过减小桨叶角减小发动机的转速C、通过增加桨叶角减小发动机的转速
对活塞发动机的排气总管加热系统应经常检查，目的在于减少什么可能性（）.A、加温器带走的热量增加而使发动机骤冷B、废气渗漏进入驾驶舱C、排气系统的反压力降低导致发动机的功率损失D、排气系统的排气温度降低，反映混合气的油气比不准确
关于活塞发动机排气系统工作的说法不正确的是（）.A、活塞发动机的废气通常是通过排气总管最后排入大气的B、增压式发动机废气必须先在废气涡轮里面工作后，再排入打起的C、星型发动机排气系统通常是采用一种排气总管和尾喷管相结合的装置D、星型发动机尾喷管设计的有工作叶片，控制通过尾喷管的气流的速度
判断题改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高排气效率。A对B错