高、中压缸同时启动时蒸汽同时进入高中压缸冲动转子,这种方法可使高、中压缸的级组分缸处加热均匀,减少(),并能缩短()。缺点是汽缸转子膨胀情况较复杂,胀差较难控制。
汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
采用上猫爪搁置在轴承面上支承形式的汽轮机，在其高压外缸或中压外缸进行就位、找中时，用()来就位、找中。A、下半汽缸B、上半汽缸C、下猫爪D、上猫爪
采用上猫爪搁置在轴承支承面上的支承形式的汽轮机，在高压外缸或中压外缸进行就位、找中时，用（ ）就位、找中。A.下半汽缸B.上半汽缸C.下猫爪D.上猫爪
当汽机高中压缸上下缸温差（）℃，汽机自动保护跳闸。A45B50C55
高中压缸下半半空缸负荷分配的方法有（）。A、拉力计法；B、垂弧法；C、水准镜法；D、拉钢丝法。
高压缸调节级叶片采用（），高中压缸叶片全部采用（）
在汽轮机禁启中高中压缸上下缸温差达（）℃严禁启机。
汽轮机高中压外缸结构要素复杂，模型的建立困难。某高中压外缸模型的特征量多达600多个，而特征建立的顺序直接影响着后面NC加工的进行。
大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。A、高压缸（高中压缸）；B、中压缸；C、低压缸。
高、中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？
高压缸受热后向（）膨胀，中压缸受热后向前后（），高中压转子受热后向（）膨胀，低压转子受热后向（）膨胀。
135MW汽轮机采用高中压缸合缸、低压缸采用对称分流布置。（）
汽轮机冲转前，应确认连续盘车（）以上，转子偏心度（），高中压外缸上下缸温差（），高中压内缸上下缸温差（）。
简述汽缸的作用、双层缸结构的优缺点、双层缸应用；高中压合缸的优缺点、应用。
330MW汽轮机高中压缸和低压缸共有六组汽封。（）
高中压内、外缸所用的大直径螺栓，应按进行热紧，以确保接合面有（），从而保证机组的密封性。
单选题汽轮机高压缸或中压缸多数采用上猫爪搁置在轴承面上的支承形式。在其高压外缸或中压外缸进行就位、找中时，用（）来就位、找中。A下半汽缸B上半汽缸C下猫爪D上猫爪
单选题采用上猫爪搁置在轴承面上支承形式的汽轮机，在其高压外缸或中压外缸进行就位、找中时，用（）来就位、找中。A下半汽缸B上半汽缸C下猫爪D上猫爪
单选题大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。A高压缸（高中压缸）；B中压缸；C低压缸。
多选题单元机组按冲转时进气方式分为（）。A高中压缸启动B中压缸启动C低压缸启动D中低压缸启动