判断题发电机和蓄电池是并联的。()A对B错

判断题
发电机和蓄电池是并联的。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶“大应急”电源,是指由( )供电的电源。 A、备用主发电机B、应急发电机C、蓄电池D、所有发电机并联

汽车上的用电设备都是和发电机、蓄电池并联连接的。此题为判断题(对,错)。

汽车电源系统主要电蓄电池,交流发电机等组成,发电机和蓄电池在汽车上是( )工作的。A、并联B、串联C、独立

汽车电源的蓄电池和发电机是()连接。A.串联B.并联C.混联

内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电给发电机。A对B错

汽车上的蓄电池和发电机两个电源是()A、断开的B、串联的C、并联的D、都不是

在直流发电机与电瓶并联供电系统中,返流故障的危害是:().A、发电机过载B、发电机欠载C、蓄电池过量充电D、蓄电池过量放电

发电机、蓄电池和全车所有的用电设备均为()连接。A、串联B、并联C、混联

汽车上的发电机和蓄电池按并联方式连接。

蓄电池和发电机是()工作的。A、并联B、串联C、直连

拖拉机发电机和蓄电池是并联还是串联?

交流发电机与蓄电池并联工作。

内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统。

内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电给发电机。

发电机和蓄电池是并联的。()

当汽车硅整流交流发电机与蓄电池并联工作时,不会产生蓄电池向发电机逆放电的现象。

汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能,由()组成。A、蓄电池与发电机并联B、蓄电池与发电机串联C、蓄电池与起动机并联D、蓄电池与起动机串联

汽车电源的蓄电池和发电机是()连接。A、串联B、并联C、混联

在两台直流发电机与蓄电池并联的电网中,如果蓄电池的输出端短路,保险丝工作后,则()A、两台发电机将单独供电B、两台发电机仍并联供电C、两台发电机仍与蓄电池并联供电D、两台发电机和蓄电池都将中断供电

在直流发电机和蓄电池并联供电系统中,反流故障的危害之一是()。A、发电机过压B、发电机欠载C、蓄电池过度充电D、蓄电池过量放电

判断题内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统。A对B错

判断题交流发电机与蓄电池并联工作。A对B错

判断题内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电给发电机。A对B错

单选题汽车电源系统主要电蓄电池,交流发电机等组成,发电机和蓄电池在汽车上是()工作的。A并联B串联C独立

判断题汽车上的发电机和蓄电池按并联方式连接。A对B错

单选题船舶“大应急”电源,是指由()供电的电源。A备用主发电机B应急发电机C蓄电池D所有发电机并联

单选题电流表()。A并联在发电机与用电设备之间B串联在发电机与用电设备之间C串联在蓄电池电路中D并联在蓄电池电路中