无论串联型还是并联型开关电源都是以储能电感和负载是串联还是并联而命名的。此题为判断题(对，错)。
在拖拉机充电电路中，发电机和蓄电池串联。此题为判断题(对，错)。
挖掘机上装有(蓄电池)和(发电机)两个直流电源，这两个电源( )。A.串联B.并联C.串并联
汽车电源系统主要电蓄电池，交流发电机等组成，发电机和蓄电池在汽车上是( )工作的。A、并联B、串联C、独立
汽车电源的蓄电池和发电机是（）连接。A.串联B.并联C.混联
蓄电池与发电机在摊铺机上的连接方法是（）。A、串联连接B、并联连接C、各自独立D、都可以
汽车上有蓄电池和发电机两个电源，它们之间采用（）连接。A、单线制B、并联C、串联D、同轴
汽车上的蓄电池和发电机两个电源是（）A、断开的B、串联的C、并联的D、都不是
发电机、蓄电池和全车所有的用电设备均为（）连接。A、串联B、并联C、混联
电压调节器应与蓄电池（），若无蓄电池，则应在发电机负载两端并联一个150微法的电容器，电容器的耐压不低于50伏。A、串联B、并联C、断开D、联接
蓄电池在拖拉机上与发电机及所有用电设备都是串联的。
蓄电池和发电机是（）工作的。A、并联B、串联C、直连
汽车蓄电池与发电机两者（）连接，为用电设备供电。A、串联B、并联C、混联D、以上都不对
机车用蓄电池组采用（）方式。A、串联B、并联C、混联D、串联或并联
蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（）A、串联连接B、并联连接C、各自独立D、以上都不对
无论串联型还是并联型开关电源都是以储能电感和负载是串联还是并联而命名的。
汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能，由（）组成。A、蓄电池与发电机并联B、蓄电池与发电机串联C、蓄电池与起动机并联D、蓄电池与起动机串联
汽车电源的蓄电池和发电机是（）连接。A、串联B、并联C、混联
在两台直流发电机与蓄电池并联的电网中，如果蓄电池的输出端短路，保险丝工作后，则（）A、两台发电机将单独供电B、两台发电机仍并联供电C、两台发电机仍与蓄电池并联供电D、两台发电机和蓄电池都将中断供电
单选题汽车电源系统主要电蓄电池，交流发电机等组成，发电机和蓄电池在汽车上是（）工作的。A并联B串联C独立
单选题电流表（）。A并联在发电机与用电设备之间B串联在发电机与用电设备之间C串联在蓄电池电路中D并联在蓄电池电路中
单选题蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（）A串联连接B并联连接C各自连接D以上都不对
单选题电流表应（）在发电机与蓄电池之间。A并联B混联C串联D不接
判断题电流表串联安装在发电机与蓄电池之间，电压表与发电机并联。A对B错