检查天车制动器时,需检查制动器是否完整、各铰链轴销磨损状况及润滑状况。() 此题为判断题(对，错)。
司机接班时,应检查设备的状况及各工作机构的动作情况,并主要对制动器、吊钩、钢丝绳和各安全装置的可靠性进行检查,严禁设备带病作业。() 此题为判断题(对，错)。
对冶金起重机起升机构制动器各铰接点应()注油润滑，以确保制动器动作灵敏，工作可靠。A.每班B.每天C.每周D.每月
制动器的保养要求各铰接点( )应润滑一次。A.每日B.每年C.每周
制动器的各交接点润滑时，切勿把润滑油沾上摩擦片或制动轮。A对B错
闸门制动器主弹簧衔铁，各连接铰轴经常涂油，保证制动灵活。
车辆限界检查器的检查板倾斜10°～15°时，接点断开应大于（）mm。
变压器充电时前应检查电源电压，使充电的变压器各侧电压不超过相应分接点电压的（）.A、5%B、10%C、15%D、20%
检查转向架下方部件之前，确保停放制动器处于施加状态。
用塞尺检查制动器间隙，每侧间隙必须保证在（），检查气隙前，须使制动器动作（）次，确保正确调整。
闸门制动器主弹簧衔铁，各（）应经常涂油，保证制动灵活，稳定可靠。A、连接铰轴B、行程开关C、触头D、跳钩
各制动器铰点以及司机室操纵手柄及各脚踏铰点采用（）的润滑方式。A、飞溅润滑B、机械强制送油润滑C、集中润滑D、淋油润滑
制动器的保养要求各铰接点（）应润滑一次。A、每日B、每年C、每周
制动器的各交接点润滑时，切勿把润滑油沾上摩擦片或制动轮。
制动器的各铰接点每隔（）应润滑一次。A、四星期B、二星期C、一星期
制动器架铰点松旷，导致无效行程超过制动驱动装置工作行程的20%时，应进行修理。
检查基站内各连接点有无松动时，如发现接地线松动，应先拆下地线接头，对接头表面进行适当处理后再可靠接地。
交接班时进行的检查内容包括（）。A、检查夹轨器是否打开B、检查各控制手柄是否处于零位C、锁住旋转机构的制动器D、断开电源检查各控制器
判断题制动器的各交接点润滑时，切勿把润滑油沾上摩擦片或制动轮。A对B错
多选题交接班时进行的检查内容包括（）。A检查夹轨器是否打开B检查各控制手柄是否处于零位C锁住旋转机构的制动器D断开电源检查各控制器
单选题制动器的各铰接点每隔（）应润滑一次。A四星期B二星期C一星期
填空题车辆限界检查器的检查板倾斜10°～15°时，接点断开应大于（）mm。
判断题闸门制动器主弹簧衔铁，各连接铰轴经常涂油，保证制动灵活。A对B错
单选题闸门制动器主弹簧衔铁，各（）应经常涂油，保证制动灵活，稳定可靠。A连接铰轴B行程开关C触头D跳钩
单选题各制动器铰点以及司机室操纵手柄及各脚踏铰点采用（）的润滑方式。A飞溅润滑B机械强制送油润滑C集中润滑D淋油润滑