填空题车辆限界检查器的检查板倾斜10°~15°时,接点断开应大于()mm。

填空题
车辆限界检查器的检查板倾斜10°~15°时,接点断开应大于()mm。

参考解析

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相关考题:

移位接触器应符合的要求()。 A.当主挤切削折断时,接点应可靠断开,切断道岔表示B.接点断开后,不经人工操作可以自动恢复C.用2.5mm垫片试验或用备用挤切削带动道岔时,接点应断开D.顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开

车辆限界检查器的作用是,凡是( )超过检查器的车辆,经过限界检查器时驼峰信号自动关闭,禁止该车辆越过驼峰。A.下部B.中部C.上部D.中下部

车辆限界检查器的检查板倾斜10°~15°时,接点断开应大于()mm。

车辆碰倒限界检查器时,应()驼峰信号机,并发出音响报警信号。

移位接触器应符合的要求()A、当主挤切削折断时,接点应可靠断开,切断道岔表示B、接点断开后,不经人工操作可以自动恢复C、用2.5mm垫片试验或用备用挤切削带动道岔时,接点应断开D、顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开

车辆减速器的限界检查适用于检查溜放车辆是否侵入(),限界检查器应装在驼峰主体信号机前方距峰顶80~100M处。

车辆限界检查器安装位置正确,各部螺栓紧固,轴在轴架上转动灵活,检查板应在同一轴线上,并与轨道垂直,接点接触可开,当检查板倾斜10°~15°时,接点断开应大于()。

车辆限界检查器是用以检查车辆下部限界是否侵入减速器的上部限界。

车辆减速器的限界检查适用于检查()是否侵入(),限界检查器应装在()距峰顶()。

电动转辙机移位接触器应满足()。A、顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开B、顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点应断开C、接点断开后,非经人工恢复不得接通电路D、接点断开后,扳动道岔自动回复

移位接触器应符合()要求。A、当主销折断时,接点应可靠断开B、当顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开C、用2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔试验时,接点应断开,非经人工恢复不得接通电路D、当顶杆触头间隙为2mm时,接点不应断开

车辆限界检查器的作用是,凡是()超过检查器的车辆,经过限界检查器时驼峰信号自动关闭,禁止该车辆越过驼峰。A、下部B、中部C、上部D、中下部

车辆限界检查器当检查板倾斜10度-15度时,接点断开应大雨4mm。()

对车辆限界检查器接点的要求?

车辆限界检查器接点在正常情况下断开证明什么?在电路上实现什么?

车辆限界检查器当检查板倾斜10°~15°时,接点断开应大于()mm。A、1B、2C、3D、4

判断题车辆限界检查器当检查板倾斜10度-15度时,接点断开应大雨4mm。()A对B错

填空题车辆减速器的限界检查适用于检查()是否侵入(),限界检查器应装在()距峰顶()。

单选题车辆限界检查器的作用是,凡是()超过检查器的车辆,经过限界检查器时驼峰信号自动关闭,禁止该车辆越过驼峰。A下部B中部C上部D中下部

问答题对车辆限界检查器接点的要求?

问答题车辆限界检查器接点在正常情况下断开证明什么?在电路上实现什么?

多选题移位接触器应符合()要求。A当主销折断时,接点应可靠断开B当顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开C用2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔试验时,接点应断开,非经人工恢复不得接通电路D当顶杆触头间隙为2mm时,接点不应断开

单选题车辆限界检查器的检查板倾斜10°~15°时,必须使接点盒的开闭接点断开大于()。A1mmB2mmC2.5mmD3mm

填空题车辆限界检查器安装位置正确,各部螺栓紧固,轴在轴架上转动灵活,检查板应在同一轴线上,并与轨道垂直,接点接触可开,当检查板倾斜10°~15°时,接点断开应大于()。

多选题电动转辙机移位接触器应满足()。A顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开B顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点应断开C接点断开后,非经人工恢复不得接通电路D接点断开后,扳动道岔自动回复

单选题ZD(J)9型电动转辙机当锁闭(检查)柱落在锁闭(表示)杆上平面时,动接点环与静接点片的断开距离应大于()。A1.5mmB2mmC2.5mmD3mm

单选题车辆限界检查器当检查板倾斜10°~15°时,接点断开应大于()mm。A1B2C3D4