制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时，应及时更换。()
柴油机滚轮摇臂轴套装好后,应进行轴与套试配,有阻卡现象时,应()。 A、铰削套孔B、磨削轴C、铰削套孔和磨削轴D、不做处理
制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径5%,应调换。() 此题为判断题(对，错)。
制动器各铰链处的销轴，其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时，均应更换销轴。此题为判断题(对，错)。
变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈的最大磨损量不得超过（）mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.06
对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件（磨损量超过原直径的5%），应及时更换，销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的（）。A、5%B、10%C、15%D、20%
滚轮摇臂轴套装好后，应进行轴与套试配，有阻卡现象时，应（）。A、铰削套孔B、磨削轴C、铰削套孔和磨削轴D、不做处理
当抓斗铰轴磨损达原直径的（）时，应更换铰轴。A、3%B、5%C、10%
YJ19卷烟机各油墨辊安装前应检查各辊轮及安装轴的磨损情况，特别是印刷辊与轴，间隙过大或者磨损严重时应及时更换。
换传动轴花键轴时，应测量花键轴端头到轴管叉轴承承孔轴线的距离。（）
检查罗经的灵敏度时，若罗经卡偏离超过（），则表示轴针或轴帽已磨损，应更换轴针或轴帽。A、0.1°B、0.2°C、0.3°D、0.4°
抓斗铰轴衬套磨损超过原壁厚的（）时，应更换衬套。A、20%B、30%C、40%
抓斗铰轴磨损达原直径的（）时，应更换铰轴。A、5%B、10%C、15%
柴油机机油泵轴与衬套（）时，应镀铬加大轴径，铰配衬套来修复。A、磨损超过使用极限B、产生裂纹C、磨损未超过使用极限D、磨损或产生裂纹
弧形闸门支铰轴拆卸方法：首先卸掉外部荷载，把门叶适当垫高，使支铰轴（）降到最低限度，然后加以支撑固定，以利拆下支铰轴。A、损害B、破坏C、受力D、磨损
臂轴磨损应不超过0.025mm，否则应（）或更换。
下列哪项不是起升机构制动器突然失灵的原因（）。A、制动力矩不够B、制动蹄片磨损C、制动蹄片松动D、制动架各铰点孔或轴磨损
制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的（）时应报废。
机油泵轴弯曲变形，其直线度在全长上超过（）时应校正；泵轴磨损超过（）可光磨后电镀修复。
卷筒轴径磨损超过原直径的（）应更换新轴。A、3%B、10%C、5%D、15%
卷筒轴径磨损超过原直径的（），应更换新轴。A、5%B、10%C、15%
单选题弧形闸门支铰轴拆卸方法：首先卸掉外部荷载，把门叶适当垫高，使支铰轴（）降到最低限度，然后加以支撑固定，以利拆下支铰轴。A损害B破坏C受力D磨损
填空题制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的（）时应报废。
单选题检查罗经的灵敏度时，若罗经卡偏离超过（），则表示轴针或轴帽已磨损，应更换轴针或轴帽。A0.1°B0.2°C0.3°D0.4°