用塞尺检查制动器间隙,每侧间隙必须保证在(),检查气隙前,须使制动器动作()次,确保正确调整。

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相关考题:

闸瓦上发送焦味,闸瓦很快磨损排故方法()A.调整闸瓦与制动轮间的间隙,使两侧间隙均匀B.检查油位,使油面保持在油尺刻度之间C.更换辅助弹簧D.检查液压制动器油位是否缺油

调整制动器主弹长度,目的是使制动器产生需要的() A、制动行程B、力矩C、间隙D、电磁吸力

闸瓦上发生焦味,闸瓦很快磨损排故方法()A调整闸瓦与制动轮间的间隙,使两侧间隙均匀。B检查油位,使油面保持在油尺刻度之间C更换辅助弹簧D检查液压制动器油位是否缺油

偏航电机制动器气隙的检查与调整

各机构的制动器应经常进行检查和调整,制动瓦和制动轮的间隙保证灵活可靠,在摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。

完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?() A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B、调整驻车制动器拉线的长度C、调整制动踏板的行程D、检查制动器的性能

对于配气相位的正确的检查方法是()。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙的影响

什么是制动器间隙?为何要调整制动器间隙?

剪板机开动电动机运转前,必须检查确定好()间隙。A、滑轮B、刀片C、制动器D、压料机构

制动器每侧间隙必须保证在()A、1-1.5mm;B、1.5-2mm;C、2-2.5mmD、2.5-3mm

制动器间隙检查可用()进行测量。A、卡尺B、塞尺C、直尺D、卷尺

()属于发动机起动前的检查保养项目。A、检查机油量是否足够B、检查制动器是否可靠C、清洁车辆内外各部D、调整气门间隙

关于前轮制动器的调整,说法不正确的是()。A、可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B、可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C、前制动器的自由间隙为5-8mmD、可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙

元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。

什么是制动器间隙?其大小对制动性能有何影响?怎样检查和调整?

盘式制动器可以自动调整制动器间隙。

调整制动器制动间隙时,用拧动制动室推杆连接叉以改变推杆长度的方法来调整制动间隙。

制动器间隙如果过小,就不易保证彻底解除制动,造成制动蹄片磨损,因此SC6350系列车出厂前都要单独对制动器间隙进行人工调整。

制动器的检修包括()A、制动盘的厚度检查B、制动盘端面圆跳动检查C、制动块厚度检查D、制动器间隙调整

对于配气相位的检查,哪种说法正确()A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响

发生制动跑偏故障,经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热,应()。A、调整前轮外倾角B、调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度C、调整前束D、调整制动踏板自由行程

单选题()属于发动机起动前的检查保养项目。A检查机油量是否足够B检查制动器是否可靠C清洁车辆内外各部D调整气门间隙

单选题制动器间隙检查可用()进行测量。A卡尺B塞尺C直尺D卷尺

单选题完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?()A调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B调整驻车制动器拉线的长度C调整制动踏板的行程D检查制动器的性能

问答题什么是制动器间隙?为何要调整制动器间隙?

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单选题关于前轮制动器的调整,说法不正确的是()。A可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C前制动器的自由间隙为5-8mmD可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙