活塞式内燃机的平均吸热温度相当高，为什么循环热效率还不是很好？是否因平均放热温度太高所致？

活塞式内燃机的平均吸热温度相当高，为什么循环热效率还不是很好？是否因平均放热温度太高所致？

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回热对循环中平均吸热温度的影响( ) A不变B提高C下降D无影响
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蒸汽动力循环中,若将膨胀做功后的乏气直接送入锅炉中使之吸热变为新蒸汽,从在冷凝器中放热,不是可大大提高热效率吗? 这种想法对否?为什么?
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其它条件不变,提高朗肯循环的初温,则平均吸热温度(),循环效率()。
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为什么内燃机的热效率总是小于100%？
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决定循环热效率的根本因素是（）。A、工质吸热时的平均温度B、工质放热时的平均温度C、工质吸热时的平均温度和工质放热时的平均温度D、工质吸热时的最高温度和工质放热时的最低温度
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提高循环热效率的根本途径是提高工质平均吸热温度Tl，降低平均放热温度几。
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循环最高压力和最高温度相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环
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朗肯循环采用回热后会使（）A、汽耗率提高B、热耗率提高C、循环热效率提高D、平均吸热温度提高
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提高循环热效率的根本途径是提高工质平均吸热温度T1，降低平均放热温度T2。（）
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内燃机工作时，温度为什么不是越冷越好？
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在允许范围内，尽可能保持高的蒸汽温度和蒸汽压力则使（）A、锅炉热效率下降；B、锅炉热效率提高；C、循环热效率提高；D、循环热效率下降。
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内燃机按（）分类，可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、轮式内燃机等。A、基本工作原理B、所用燃料C、工作循环冲程数D、旋转活塞式
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抽汽回热循环中抽气级数却多，循环热效率越高，因为抽汽级数越多，（）A、抽气量越大，循环加热量就越小B、抽气量越大，循环的放热量就越小C、平均放热温度越低，平均吸热温度就越高D、平均放热温度不变，平均吸热温度就越高
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采用回热循环可以提高循环热效率的实质是提高了工质的平均吸热温度。
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采用分级膨胀中间再热而不采用回热措施，会使燃气轮机装置循环热效率降低的原因是（）A、压气机出口温度降低B、循环吸热增大C、循环做功量减少D、循环放热量增加
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燃气轮机装置，采用回热后其循环热效率显著升高的主要原因是（）A、循环做功量增大B、循环吸热量增加C、吸热平均温度升高D、放热平均温度降低
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汽轮机的初温升高，蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高，循环效率提高，（）
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指示指标用来评定内燃机实际循环质量的好坏，用循环热效率及（）评定循环经济性。A、平均指示压力B、指示功率C、燃料消耗率D、指示功
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理论上能够提高内燃机理论循环热效率和平均压力的措施，往往受到内燃机实际工作条件的限制。这些限制除结构强度的限制外，还包括（）的限制。A、机械效率B、燃烧C、排放D、A、B和C
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采用给水回热循环的意义是（）。A、从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。B、可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。C、提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量。D、在蒸汽初参数、终参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。
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采用给水回热循环的优点包括（）。A、单位工质的循环吸热量减少；B、锅炉排烟温度降低；C、锅炉省煤器面积减少；D、循环热效率提高了；E、可提高锅炉效率。
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循环热效率表明了什么？为什么循环热效率不能等于1？
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为什么回热循环比同参数的朗肯循环热效率高？
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单选题评价热机经济性能的指标是循环热效率，它可写成：A （循环中工质吸热量-循环中工质放热量）/循环中工质吸热量B （循环中工质吸热量-循环中工质放热量）/循环中转换为功的热量C 循环中转换为功的热量/循环中工质吸热量D 循环中转换为功的热量/循环中工质放热量
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单选题内燃机按（）分类，可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、轮式内燃机等。A基本工作原理B所用燃料C工作循环冲程数D旋转活塞式
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单选题某内燃机混合加热理想循环，从外界吸热1000kJ／kg，向外界放热400kJ／kg，其热效率为（）。A0.3B0.4C0.6D4
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单选题活塞式内燃机定容加热、混合加热、定压加热3个循环在压缩比ε和吸热量q1相同的条件下，热效率的关系为（）。A AB BC CD D
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