电机换向器表面不许有凸片及严重烧损,磨耗深度不得超过()mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、0.8mm

电机换向器表面不许有凸片及严重烧损,磨耗深度不得超过()mm。

  • A、0.5mm
  • B、1mm
  • C、1.5mm
  • D、0.8mm

相关考题:

检查换向器工作表面是否光滑、有无烧痕和磨损程度。当换向器磨损使云母绝缘的高差低于()时,应及时拆出电机进行检修。A.0.1mmB.0.3mmC.0.5mm

22型车电机吊销与销孔间隙不得大于1mm。吊销磨耗不得超过2mm。() 此题为判断题(对,错)。

发电机悬吊装置中,调整丝杠支托与发电机机体磨耗深度超过()mm时应在二者间加垫。

选项中哪些是助燃风机的操作标准()A、煤气、助燃风压力稳定并达到标准,防止误操作造成烧嘴热风倒流。B、风机轴承温度不超过75℃,电机轴承温度不许超过85℃C、风机轴承振动不超过5.5mm/s,电机振动不超过3.5mm/sD、焙烧机正常运转时,要确保一台风机正常运行,确保烧嘴及相关设备始终保持冷却

普通起动机电枢铁芯外圆柱表面跳动量不得大于()mm;换向器片厚度不得小于()mm,换向器表面跳动量不得大于()mm。

隔离开关触头及触指导电接触面烧损深度不应大于()A、0.3mm       B、0.5mm    C、0.6mm  D、0.8mm

直流电机的换向器表面,片间绝缘凹进深度为()。A、0.1~0.5mmB、0.5~1mmC、1~1.5mmD、2~2.5mm

钢筋表面允许有凸块,但不得超过()的高度,钢筋表面上其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的()。

直流电机的换向器表面,片间绝缘凹进深度为()。

KFT-Ⅰ型发电机吊架销孔与吊销间隙不得大于()mm。吊销磨耗不得超过()mm。

用手托起闸片,检查锁闩是否存在沟状磨耗,如果存在,将闸片拆下,使用深度计对磨耗深度进行测量,磨耗深度超过1.5mm的进行更换,未超过1.5mm的下次检修时根据磨耗深度情况进行处理。

老鹰铁搭在炉排上的顶端烧损不得超过()mm。A、15B、20C、25D、30

22型车电机吊销与销孔间隙不得大于2mm。吊销磨耗不得超过1mm。

液压转辙机直流电机换向器表面应光滑、干净,无烧损现象,工作时应无过大()A、火花B、电压C、电流D、电阻

换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧憔和损坏,说明电机发生过()级火花。

发电机换向器表面应平滑,其不平度在()毫米以上进行车光,光洁度为▽7以上,换向器片间绝缘下刻1—1.5毫米,换向片两侧不得留有残存云母。

钢管进场检验,外观检查应满足以下条件()A、焊缝表面不得有裂纹、断弧、烧穿B、焊缝表面不得有弧坑、气孔C、焊缝表面不得有深度超过0.5mm的咬边D、钢管表面无超过壁厚负偏差的锈蚀E、钢管表面无超过壁厚负偏差的凹陷

气缸套筒内表面(A)有直刀痕或网状斜刀痕存在,其深度不得超过()mm。A、允许B、不许C、0.10D、0.20

牵引电机弹簧吊架的磨耗板磨耗不得超过()。A、3mmB、4mmC、5mm

多选题钢管进场检验,外观检查应满足以下条件()A焊缝表面不得有裂纹、断弧、烧穿B焊缝表面不得有弧坑、气孔C焊缝表面不得有深度超过0.5mm的咬边D钢管表面无超过壁厚负偏差的锈蚀E钢管表面无超过壁厚负偏差的凹陷

判断题22型车电机吊销与销孔间隙不得大于2mm。吊销磨耗不得超过1mm。A对B错

填空题普通起动机电枢铁芯外圆柱表面跳动量不得大于()mm;换向器片厚度不得小于()mm,换向器表面跳动量不得大于()mm。

多选题关于三元乙丙橡胶防水卷材外观质量的描述,符合要求的有()。A片材表面应平整,边缘整齐B不能有影响使用性能的杂质、机械损伤、折痕及异常粘着等缺陷C片材表面凹痕深度不得超过片材厚度的20%D气泡深度,不得超过片材厚度的20%,每lm2不得超过7mm2

单选题液压转辙机直流电机换向器表面应光滑、干净,无烧损现象,工作时应无过大()A火花B电压C电流D电阻

单选题牵引电机弹簧吊架的磨耗板磨耗不得超过()。A3mmB4mmC5mm

单选题电机换向器表面不许有凸片及严重烧损,磨耗深度不得超过()mm。A0.5mmB1mmC1.5mmD0.8mm

判断题用手托起闸片,检查锁闩是否存在沟状磨耗,如果存在,将闸片拆下,使用深度计对磨耗深度进行测量,磨耗深度超过1.5mm的进行更换,未超过1.5mm的下次检修时根据磨耗深度情况进行处理。A对B错

填空题换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧憔和损坏,说明电机发生过()级火花。