（）用于主轴套筒、螺母和交换齿轮等的制造。A、耐磨铸铁B、HT100灰铸铁C、HT120灰铸铁D、HT150灰铸铁
普通V带线速度≥25～45m/s时，宜采用（）材料制造带轮A、灰铸铁B、球墨铸铁C、铸钢D、铝合金
下列材料中，常用于制作发动机气缸体、气缸盖的铸铁是（）A、灰铸铁B、白口铸铁C、可锻铸铁D、球墨铸铁
在带传动中，V带轮的材料常采用（）。A、灰铸铁B、45号钢C、青铜D、20号钢
（）用于螺母和交换齿轮的制造。A、HT100灰铸铁B、HT150灰铸铁C、HT200灰铸铁D、Ⅰ级铸铁
阀门型号HT100中的H代表（）.A、灰铸铁B、可锻铸铁C、球墨铸铁D、铜及铜合金
V带轮的材料常用（）。A、灰铸铁B、45钢C、青铜D、钢
带轮常用材料为（）A、铸钢B、铸铁C、铝合金D、工程塑料
在铸铁材料中，HT100表示（）。A、灰铸铁，最低抗拉强度100MpaB、球墨铸铁，最低抗拉强度100MpaC、灰铸铁，最高抗拉强度100MpaD、球墨铸铁，最高抗拉强度100Mpa
常用制造缸体缸盖的材料是（）。A、灰铸铁B、球墨铸铁C、蠕墨铸铁D、可锻铸铁
在圆周速度小于30m/s（25～30m/s）时，两带轮最常用的材料为灰铸铁。
带速V＞35m/s时，一般采用（）制造带轮。A、球墨铸铁B、铸钢C、灰铸铁D、碳钢
带速≤20m/s时，一般采用（）制造带轮。A、球墨铸铁B、铸钢C、灰铸铁D、碳钢
液压制动主缸与轮缸需镶套时，其材料一般用（）。A、球墨铸铁B、灰铸铁C、可锻铸铁D、白口铸铁
V带轮的材料常采用（）A、灰铸铁B、球磨铸铁C、45钢D、青铜
单选题常用制造缸体缸盖的材料是（）。A灰铸铁B球墨铸铁C蠕墨铸铁D可锻铸铁
单选题带速v≤30m/s时，一般采用（）来制造带轮。A灰铸铁B球墨铸铁C铸钢D铝合金
单选题带速≤20m/s时，一般采用（）制造带轮。A球墨铸铁B铸钢C灰铸铁D碳钢
单选题V带轮的材料常用（）。A灰铸铁B45钢C青铜D钢
判断题带轮常用的材料为灰铸铁。（铸铁HT100≤25m/s，铸铁HT20025m/s≤30m/s，铸钢或钢板冲压后焊接＞35m/s）A对B错
单选题在铸铁材料中，HT100表示（）。A灰铸铁，最低抗拉强度100MpaB球墨铸铁，最低抗拉强度100MpaC灰铸铁，最高抗拉强度100MpaD球墨铸铁，最高抗拉强度100Mpa
判断题在圆周速度小于30m/s（25～30m/s）时，两带轮最常用的材料为灰铸铁。A对B错
单选题带速V＞35m/s时，一般采用（）制造带轮。A球墨铸铁B铸钢C灰铸铁D碳钢
单选题普通V带线速度≥25～45m/s时，宜采用（）材料制造带轮A灰铸铁B球墨铸铁C铸钢D铝合金