单选题带速V>35m/s时,一般采用()制造带轮。A球墨铸铁B铸钢C灰铸铁D碳钢

单选题
带速V>35m/s时,一般采用()制造带轮。
A

球墨铸铁

B

铸钢

C

灰铸铁

D

碳钢


参考解析

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下列关于V带安装时的要求说法错误的是()。A、无需保持带轮与轴的同心度。B、带轮工作面的表面粗糙度要适当,一般为Ra1.6。C、带的预紧力要适当。D、对于带速v﹥5m/s的带轮应作静平衡试验。

带速v≤30m/s时,一般采用()来制造带轮。A、灰铸铁B、球墨铸铁C、铸钢D、铝合金

在普通V带传动中,V带的带速v不宜过高或过低,一般推荐v=5~25m/s,请问为什么?

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在圆周速度大于35m/s时,两带轮可采用铸钢或钢板冲压焊接而成。

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说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因?

当带速v≤30m/s时,一般采用()来制造带轮。A、灰铸铁B、球墨铸铁C、铸钢D、铝合金

在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α?

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带速V>35m/s时,一般采用()制造带轮。A、球墨铸铁B、铸钢C、灰铸铁D、碳钢

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V带采用张紧轮张紧时,张紧轮的轮槽尺寸与带轮的(),且直径()带轮的直径。A、相同;小于B、不同;大于C、不同;小于D、相同;大于

V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在()A、V带离开大带轮处B、V带绕上大带轮处C、V带离开小带轮处D、V带绕上小带轮处

问答题在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角a?

单选题带传动工作时,从动带轮上发生的弹性滑动,造成()A带速大于轮速B轮速大于带速C原动机功率过大D冲击负荷

单选题带速v≤30m/s时,一般采用()来制造带轮。A灰铸铁B球墨铸铁C铸钢D铝合金

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