普通V带线速度≥25~45m/s时,宜采用()材料制造带轮A、灰铸铁B、球墨铸铁C、铸钢D、铝合金

普通V带线速度≥25~45m/s时,宜采用()材料制造带轮

  • A、灰铸铁
  • B、球墨铸铁
  • C、铸钢
  • D、铝合金

相关考题:

普通V带的线速度最大不应超过()m/s.A、5B、15C、25D、35

带速v≤30m/s时,一般采用()来制造带轮。A、灰铸铁B、球墨铸铁C、铸钢D、铝合金

在普通V带传动中,V带的带速v不宜过高或过低,一般推荐v=5~25m/s,请问为什么?

选用普通三角V带时,要注意()。A、V带的截面B、V带的型号C、V带的材料D、V带基准长度E、V带顶面与轮槽顶面取齐

普通V带的线速度应限制在()范围内。A、20—30m/sB、5—25m/sC、25—40m/sD、40—100m/s

带传动的带轮线速度v>5m/s时应进行静平衡,v>25m/s时应进行动平衡。

普通V带传动,安装带轮时两轮的轴线的平行度没有要求。

普通V带传动当中心距不能调整时,可采用张紧轮定期将传动带张紧。

用于高速的带传动,宜采用()A、窄V带B、普通V带C、平带

V带传动中,小带轮直径的选取取决于()A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率

V带的型号选择应根据带传递的功率和小带轮的线速度。

V带传动中,当中心距不可调时,可采用张紧装置,张紧轮宜置于松边内侧靠近大带轮处。

普通带轮采用实心式(S型)、腹板式(P型)、孔板式(H型)和椭圆轮辐式(E型),主要取决于()A、带轮的基准直径B、带的截面尺寸C、带的线速度D、传递的功率

带速V>35m/s时,一般采用()制造带轮。A、球墨铸铁B、铸钢C、灰铸铁D、碳钢

带速≤20m/s时,一般采用()制造带轮。A、球墨铸铁B、铸钢C、灰铸铁D、碳钢

V带传动中,主动带轮圆周速度v1、从动带轮圆周速度v2、带的线速度v三者关系()A、v1=v2=vB、v1>v=v2C、v1=v>v2D、v1>v>v2

在普通V带传动中,什么是普通V带的中性层?什么是V带轮的基准直径?什么是普通V带的基准长度?

在设计V带传动时,为了提高V带的寿命,宜选取()的小带轮直径。

普通V带轮最小直径dmin取决于()A、带的线速度B、带的型号C、传动比D、高速轴的转速

单选题带速v≤30m/s时,一般采用()来制造带轮。A灰铸铁B球墨铸铁C铸钢D铝合金

单选题普通带轮采用实心式(S型)、腹板式(P型)、孔板式(H型)和椭圆轮辐式(E型),主要取决于()A带轮的基准直径B带的截面尺寸C带的线速度D传递的功率

单选题V带传动中,主动带轮圆周速度v1、从动带轮圆周速度v2、带的线速度v三者关系()Av1=v2=vBv1>v=v2Cv1=v>v2Dv1>v>v2

单选题有一V带传动,电机转速为750r/min,带传动线速度为20m/s。现需将从动轮(大带轮)转速提高1倍,最合理的改进方案为:A 选用1500r/min电机B 将大轮直径缩至1/2C 小轮增至2倍D 小轮增大25%,大轮缩至5/8

单选题带速V>35m/s时,一般采用()制造带轮。A球墨铸铁B铸钢C灰铸铁D碳钢

单选题普通V带线速度≥25~45m/s时,宜采用()材料制造带轮A灰铸铁B球墨铸铁C铸钢D铝合金

判断题V带的型号选择应根据带传递的功率和小带轮的线速度。A对B错

单选题普通V带轮最小直径dmin取决于()A带的线速度B带的型号C传动比D高速轴的转速