汽机叶片断裂，叶轮松动是引起汽轮机振动的主要原因之一。
机组最小负荷定为（）％MCR，目的是为满足汽轮机未级叶片的振动特性。
轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生，同时也是最危险的一种振动。
汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性，但降低了其振动安全。
排汽压力过高汽轮机叶片会产生振动，损坏叶片造成事故。
13％铬钢和强化的12％铬钢因其振动衰减率高，所以是高压高温汽轮机叶片使用的两类主要材料。
对于成组叶片A0型振动，其高频共振安全率应不低于（）％A、±8B、±15C、±12D、±5
汽轮机叶片的材料应选用（）。A、Cr13B、40CrC、65MnD、W18Cr4V
工业汽轮机的叶片断裂事故大多数是由叶片（）所致。A、磨损B、腐蚀C、振动D、强度不够。
汽轮机叶片有时装有拉筋，其作用是（）。A、减少叶片漏汽损失；B、提高叶片强度；C、改善叶片振动特性；D、提高叶片抗水蚀能力。
汽轮机进汽压力低，会导致汽轮机效率降低，还会使后几级叶片承受应力增加，严重时会导致叶片变形。
汽轮机运行时，使叶片振动频率升高的因素是（）。A、叶根连接处松；B、叶片工作温度升高；C、叶片离心力增加；D、叶片热量增加。
汽轮机动叶片因振动造成疲劳断裂后，怎样判断振动方向？
汽轮机叶片因振动造成疲劳裂纹后，怎样判断振动方向？
汽轮机末几级叶片多采用变截面扭转叶片以保证叶片（）。A、振动特性B、强度特性C、空气动力特性
负荷下降，汽轮机声音变沉，机组振动增大，轴向推力增大，应判断为（）。A、断叶片B、系统周波高C、水冲击
排汽压力过高对汽轮机设备有（）影响A、汽轮机可用焓减小，出力降低B、排汽缸及轴承等部件膨胀过度，引起汽轮机机组中心改变，产生振动C、引起凝汽器管束胀口松弛，影响凝汽器的严密性，造成凝结水硬度增大D、汽轮机叶片产生振动，损坏叶片，造成事故
在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。A、调节级动叶片过负荷；B、调节级动叶片会受损伤；C、叶片振动D叶片汽蚀；D、汽轮机末级叶片过负荷。
为了保证汽轮机叶片一的工作安全，应使叶片固有振动频率避开自由振动频率。
汽轮机叶片的拉筋穿装在叶片叶身部分的拉筋孔内，或自由穿过，或与叶片焊牢，用以调整叶片的振动特性。
判断题轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生，同时也是最危险的一种振动。A对B错
判断题对于汽轮机叶片应选用振动衰减率低的材料。A对B错