下列几种试验方法中，哪一种不属于结构动力特性试验方法？A.环境随机振动法B.自由振动法C.疲劳振动试验D.强迫振动法
汽机叶片断裂，叶轮松动是引起汽轮机振动的主要原因之一。
机组最小负荷定为（）％MCR，目的是为满足汽轮机未级叶片的振动特性。
在汽轮机各种事故中，（）的损坏，特别是由于叶片振动造成的损坏占有相当大的比例。A、叶片B、轴承C、隔板D、汽缸
汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（），改变叶片的（）特性。
下列几种试验方法中，哪一种不属于结构动力特性试验方法（）？A、环境随机振动法B、自由振动法C、疲劳振动试验D、强迫振动法
排汽压力过高汽轮机叶片会产生振动，损坏叶片造成事故。
引起叶片振动激振力主要由于汽轮机工作过程中汽流的不均匀性造成的。（）
汽轮机叶片有时装有拉筋，其作用是（）。A、减少叶片漏汽损失；B、提高叶片强度；C、改善叶片振动特性；D、提高叶片抗水蚀能力。
汽轮机动叶片因振动造成疲劳断裂后，怎样判断振动方向？
汽轮机叶片因振动造成疲劳裂纹后，怎样判断振动方向？
汽轮机末几级叶片多采用变截面扭转叶片以保证叶片（）。A、振动特性B、强度特性C、空气动力特性
轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生，同时也是最危险的一种振动。
在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。A、调节级动叶片过负荷；B、调节级动叶片会受损伤；C、叶片振动D叶片汽蚀；D、汽轮机末级叶片过负荷。
叶片受力较大，为了改善振动特性，叶片由（），（）连接组成.
为了保证汽轮机叶片一的工作安全，应使叶片固有振动频率避开自由振动频率。
汽轮机叶片的拉筋穿装在叶片叶身部分的拉筋孔内，或自由穿过，或与叶片焊牢，用以调整叶片的振动特性。