汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性，但降低了其振动安全。A对B错
动叶片上的围带和拉筋的作用是（）。A、使叶片之间连接成组；B、增强叶片的刚性；C、调整叶片的自振、频率、改善振动的情况；D、防止漏汽。
将几个汽轮机叶片用复环或拉筋分别连成组的目的是为了调整短叶片的自振频率或提高效率。
焊叶片拉筋时，如一级上有几排拉筋，应先从外围焊起。
汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（），改变叶片的（）特性。
汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性，但降低了其振动安全。
当拉筋直径不变，改变组内叶片数目时，叶片组频率随着组内叶片数的增加而降低
叶片受力较大，为了改善其振动特性，增加其强度，叶片多由围带及拉筋连接组成。
将拉筋孔部位的叶片背面加厚，是为了增加叶片的强度。
在叶片装好后才穿拉筋的方法适用于何种叶片？为什么要这样？
在装叶片的同时分组穿入拉筋。一般对于柔性较大的叶片和拉筋用这种方法。
汽轮机同一级的叶片常用围带或拉筋成组连接，下面关于围带作用的描述错误的是（）。A、增加叶片的做功能力；B、调整叶片频率；C、增加叶片的刚性；D、防止叶片断裂。
装在动叶片上的围带和拉筋的作用是（）。A、增强叶片的刚性B、调整叶片的自振频率C、改善振动情况D、防止漏汽
更换汽轮机叶片时，要求新叶片的拉筋孔的高度和中心偏差与旧叶片相比以不超过（）mm为宜A、0.05B、0.25C、0.50D、1.50
汽轮机叶片的拉筋穿装在叶片叶身部分的拉筋孔内，或自由穿过，或与叶片焊牢，用以调整叶片的振动特性。
判断题叶片的松拉筋作用是，可增加叶片振动的阻力。A对B错