汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性，但降低了其振动安全。A对B错
将几个汽轮机叶片用复环或拉筋分别连成组的目的是为了调整短叶片的自振频率或提高效率。
焊叶片拉筋时，如一级上有几排拉筋，应先从外围焊起。
汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（），改变叶片的（）特性。
汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性，但降低了其振动安全。
常见叶片的调频方法有（）A、改善叶根的研合质量或捻铆叶根，增加叶片安装紧力以提高刚性B、改善围带或拉金的连接质量C、改变叶片组的叶片数D、加装拉金E、在叶片顶部钻减荷孔
汽轮机叶片有时装有拉筋，其作用是（）。A、减少叶片漏汽损失；B、提高叶片强度；C、改善叶片振动特性；D、提高叶片抗水蚀能力。
当拉筋直径不变，改变组内叶片数目时，叶片组频率随着组内叶片数的增加而降低
叶片用围带或拉筋连接成组后，叶片的自振频率将（）。A、提高；B、不变；C、降低。
组装T型叶根叶片的步骤，正确的顺序是（）。A、装叶片、穿拉金、装锁叶、装复环B、装叶片、装锁叶、穿拉金、装复环C、装叶片、装复环、装锁叶、穿拉金D、装叶片、装拉金、装复环、装锁叶
将拉筋孔部位的叶片背面加厚，是为了增加叶片的强度。
在叶片装好后才穿拉筋的方法适用于何种叶片？为什么要这样？
在装叶片的同时分组穿入拉筋。一般对于柔性较大的叶片和拉筋用这种方法。
汽轮机同一级的叶片常用围带或拉筋成组连接，下面关于围带作用的描述错误的是（）。A、增加叶片的做功能力；B、调整叶片频率；C、增加叶片的刚性；D、防止叶片断裂。
装在动叶片上的围带和拉筋的作用是（）。A、增强叶片的刚性B、调整叶片的自振频率C、改善振动情况D、防止漏汽
哪些不良工艺造成动叶片运行中断裂？（）A、叶片根部贴合不良B、叶根与叶根槽配合松动，铆钉未铆紧，影响叶片自振频率降低C、复环与叶片铆钉配合过紧，铆头过铆D、拉筋焊接时使孔周围脆硬等
电厂中常用的叶片调频方法有（）。A、改善围带连接质量；B、改变叶片组的叶片数；C、在叶片顶部都钻减荷孔；D、改变拉筋的位置。
更换汽轮机叶片时，要求新叶片的拉筋孔的高度和中心偏差与旧叶片相比以不超过（）mm为宜A、0.05B、0.25C、0.50D、1.50