排汽压力过高对汽轮机设备有()影响A、汽轮机可用焓减小,出力降低B、排汽缸及轴承等部件膨胀过度,引起汽轮机机组中心改变,产生振动C、引起凝汽器管束胀口松弛,影响凝汽器的严密性,造成凝结水硬度增大D、汽轮机叶片产生振动,损坏叶片,造成事故

排汽压力过高对汽轮机设备有()影响

  • A、汽轮机可用焓减小,出力降低
  • B、排汽缸及轴承等部件膨胀过度,引起汽轮机机组中心改变,产生振动
  • C、引起凝汽器管束胀口松弛,影响凝汽器的严密性,造成凝结水硬度增大
  • D、汽轮机叶片产生振动,损坏叶片,造成事故

相关考题:

汽轮机排汽压力为()Mpa,排汽温度为()℃,排汽温度达到()℃以上时喷淋自动运行。

汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是( )。 A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦产生的热量D、进汽压力过高

下列关于汽轮机设备的组成和作用说法错误的是( )。A.汽轮机是将蒸汽的热力势能转换成机械能,借以拖动其他机械旋转的原动机B.具有较高压力和温度的蒸汽经主汽门、调节阀进入汽轮机C.由于汽轮机排汽口处的压力高于进汽压力,在这个压力差的作用下蒸汽向排汽口流动,其压力和温度逐渐降低D.汽轮机的排汽仍具有一定的压力和温度,因此仍具有一定的热力势能,这部分没有转换成机械能的能量称为冷源损失

排汽装置内压力升高,则汽轮机排汽压力()。

下列关于汽轮机设备的组成和作用说法错误的是()。A、汽轮机是将蒸汽的热力势能转换成机械能,借以拖动其他机械旋转的原动机B、具有较高压力和温度的蒸汽经主汽门、调节阀进人汽轮机C、由于汽轮机排汽口处的压力高于进汽压力,在这个压力差的作用下蒸汽向排汽口流动,其压力和温度逐渐降低D、汽轮机的排汽仍具有一定的压力和温度,因此仍具有一定的热力势能,这部分没有转换成机械能的能量称为冷源损失

小汽轮机额定工况下的进汽压力为(),进汽温度为(),排汽压力为(),排汽温度为()。

汽轮机负荷过低时,不是引起排汽温度升高的原因是()。A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量D、进汽压力过高

背压式汽轮机排汽用于工艺过程加热并且排汽不直接进入凝汽器的汽轮机,其排汽压力通常()大气压力。A、高于B、低于C、等于D、不确定

汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。A、凝汽器真空过高;B、汽轮机的进汽温度过高;C、汽轮机的进汽压力过高;D、蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。

凝汽式汽轮机的轴封蒸汽压力过高或过低有什么影响?

进汽温度过高或过低,对汽轮机运行有什么影响?

暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高?排汽温度过高怎么处理?

汽温过高对汽轮机运行有什么影响?

请简述进汽温度过高或过低对汽轮机运行的影响。

排气压力升高对汽轮机设备有哪些危害?

暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高,过高时怎么处理?

排汽压力过高对汽轮机有哪些危害?

汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。A、凝汽器真空过高;B、汽轮机的进汽温度过高;C、汽轮机的进汽压力过高;D、进入汽轮机蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。

主汽温度过高对汽轮机运行有何影响?

汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高,其原因是()A、真空过高。B、进汽温度过高。C、进入汽轮机的蒸汽流量少,不足以带走鼓风损失所产生的热量。D、进汽压力过高。

轴封压力过高过低对机组运行有()影响。A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中,使油中带水,影响油质;B、轴封压力过低,会造成真空降低;C、压力过高,会造成后汽封漏汽;D、压力过低,会造成后汽封漏汽。

凝汽器的汽阻是指()。A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差;B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差;C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差;D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。

为保护高压排汽端,避免高压排汽温度过高,高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于(),高压缸排汽温度不大于()℃。

什么是汽轮机排汽管压力损失?

问答题凝汽式汽轮机的轴封蒸汽压力过高或过低有什么影响?

问答题排气压力升高对汽轮机设备有哪些危害?

单选题汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。A凝汽器真空过高;B汽轮机的进汽温度过高;C汽轮机的进汽压力过高;D蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。