通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取（）控制或速度连续控制方式。
通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取（）控制或速度连续控制方式。
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监控装置由通常监控状态转为降级状态时，须具备（）防超速监控功能。A、机车信号为进行信号，列车运行2000m后限速为60km/hB、机车信号由进行的信号变为停车信号时，运行800m后限速为20km/hC、机车信号为停车信号，当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则监控装置实施紧急制动控制D、在通过信号机前具有走停走的控制模式
下列对LKJ监控功能的描述，正确的是（）。A、监控装置根据机车信号信息进行限速控制以防止列车越过关闭的信号机B、监控装置根据机车信号信息车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C、监控装置按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D、监控装置启动制动设备实施列车制动后对于常用制动方式必须停车后才可缓解
单选题下列对LKJ监控功能的描述，错误的是（）.A、LKJ根据机车信号信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机B、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D、LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解
多选题监控装置由通常监控状态转为降级状态时，须具备（）防超速监控功能。A机车信号为进行信号，列车运行2000m后限速为60km/hB机车信号由进行的信号变为停车信号时，运行800m后限速为20km/hC机车信号为停车信号，当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则监控装置实施紧急制动控制D在通过信号机前具有走停走的控制模式
多选题下列对LKJ监控功能的描述，正确的是（）。A监控装置根据机车信号信息进行限速控制以防止列车越过关闭的信号机B监控装置根据机车信号信息车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C监控装置按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D监控装置启动制动设备实施列车制动后对于常用制动方式必须停车后才可缓解
填空题通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取速度分级控制或（）方式。