起动机检修磁极与电枢铁芯间应有0.82~1.8mm间隙，最大不超过（）。A、1.8mmB、2mmC、2.2mmD、2.5mm

起动机检修磁极与电枢铁芯间应有0.82~1.8mm间隙，最大不超过（）。

  • A、1.8mm
  • B、2mm
  • C、2.2mm
  • D、2.5mm

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直流电动机磁极与电枢最大间隙与电小间隙之差不得超过标准的10%。() 此题为判断题(对，错)。
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起动机中产生磁场的是（）。A.转子B.磁极C.整流子D.电枢
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直流发电机主要由外壳、磁极、磁场、()电枢轴、电枢铁芯、电枢线圈、整流子、正负极碳刷、端盖等机件组成。 A、线圈B、电压C、电流
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直流弧焊发电机的整流作用是利用()来完成的。 A、换向器B、电枢绕组C、辅助磁极D、电枢铁芯
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起动机用直流电动机的电枢主要由电枢铁芯、电枢线圈和（）组成。A、离合器B、换向器C、耦合器D、调节器
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下列说法哪项是错误的（）。A、起动机是由定子、转子、整流器等组成。B、起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。C、起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成。D、起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等组成。
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起动机用电枢绕组与磁场绕组为（）联接，起动机工作时各磁极形成的磁场按N、S极（）排列。
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磁极的作用是建立电机主磁场，由（）组成。A、磁极铁芯B、磁极绕组C、阻尼绕组D、电枢绕组
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起动机中的激磁绕组与电枢绕组间采用并联。
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在主电路接通前，吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。
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起动机由（）等主要部分组成。A、电枢B、磁极C、换向器D、吸动磁铁
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起动机中产生磁场的是（）A、转子B、磁极C、整流子D、电枢
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导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦。
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发电机沿磁极下的电枢四周测量电枢与磁极间的空气间隙，电枢与主磁极应不大于10%，电枢与换向极应不大于（）%，如超过上述数值，应移静子或在磁极下加垫。A、5B、7C、8D、10
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在组装起动机过程中应特别注意以下几点（）。A、注意检查各轴承的同轴度B、固定中间轴承支撑板的螺钉，一定要带弹簧垫圈C、磁极与电枢铁芯间隙，电枢轴轴向间隙适当D、以上都对
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起动发动机时，点火钥匙转到起动档时，起动机不转的原因有（）等。A、蓄电池严重亏电，正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良B、换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C、磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞D、以上三种
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电枢移动式起动机是借（）的电磁力，移动整个电枢，将起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环的。A、辅助磁极B、励磁绕组C、电源D、以上说法均不正确
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起动机的（）是由铁芯与激磁绕组组成，固定在机壳的内壁上。A、传动机构B、电枢C、换向器D、磁极
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起动机（）的作用是，当起动机转动时，电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合，起动后，啮合齿轮自动与飞轮脱开。A、磁极B、换向器C、传动机构D、控制机构
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起动机的（）是由铁芯和绕组组成，通常采用较粗的矩形铜线绕制而成。A、磁极B、电枢C、换向器D、传动机构
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起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦时将出现（）故障。A、起动机不运转B、起动机空转C、起动机运转无力D、起动机不能与飞轮结合
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属于直流发电机固定部件的是（）。A、电枢铁芯B、主磁极C、换向极D、换向器
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多选题磁极的作用是建立电机主磁场，由（）组成。A磁极铁芯B磁极绕组C阻尼绕组D电枢绕组
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多选题常规起动机主要包括哪些部件构成（）A电枢B磁极C电刷
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判断题起动机中的激磁绕组与电枢绕组间采用并联。A对B错
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单选题下列说法哪项是错误的（）。A起动机是由定子、转子、整流器等组成。B起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。C起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成。D起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等组成。
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填空题起动机用电枢绕组与磁场绕组为（）联接，起动机工作时各磁极形成的磁场按N、S极（）排列。
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