起动机的起动控制线主要负责给起动机上的( )供电。A.电枢绕组B.磁场绕组C.电磁开关D.继电器
起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的（）供电。A、电枢绕组B、磁场绕组C、吸拉线圈D、起动继电器E、保持线圈
常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。
永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（）A、电枢绕组B、励磁绕组C、电磁开关中的两个线圈
起动机的励磁绕组安装在（）上。A、转子B、定子C、电枢
永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A、电枢绕组B、励磁绕组C、吸引线圈D、保持线圈
起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A、起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障
永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）。A、电枢绕组B、励磁绕组C、保持线圈D、吸引线圈
导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路。
起动机制动试中如果制动转矩小、电流大，说明（）有匝间短路或搭铁故障。A、磁场绕组或电枢绕组B、磁场绕组C、电枢绕组D、主电路接触不良
电枢移动式起动机是借（）的电磁力，移动整个电枢，将起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环的。A、辅助磁极B、励磁绕组C、电源D、以上说法均不正确
起动机的电路中，激磁绕组和电枢绕组是（）A、并连联接B、混联连接C、串联连接
用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明（）发生断路故障。A、电枢绕组B、磁场绕组C、吸拉线圈D、保持线圈
起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路时，将出现起动机（）故障。A、单向离合器不能与飞轮结合B、不运转C、运转无力D、空转
起动机的起动控制线主要负责给起动机上的（）供电。A、电枢绕组B、磁场绕组C、电磁开关D、继电器
判断题常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。A对B错
单选题起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B起动机装配过紧C励磁绕组内有短路故障
单选题永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（）。A电枢绕组B励磁绕组C电磁开关中的两个线圈
单选题学生a说起动机励磁绕组与电枢绕组的接法可以采用串励。学生b说起动机励磁绕组与电枢绕组的接法可以采用并励。他们说法应该（）。A只有学生a正确B只有学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
单选题永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A电枢绕组B励磁绕组C吸引线圈D保持线圈
单选题永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）。A电枢绕组B励磁绕组C保持线圈D吸引线圈
填空题起动机用电枢绕组与磁场绕组为（）联接，起动机工作时各磁极形成的磁场按N、S极（）排列。
判断题起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。A对B错
填空题普通起动机励磁绕组断路多发生在（）；电枢绕组断路多发生在（）。
单选题把起动机磁场绕组套在铁棒上，放入电枢感应仪，电枢感应仪通电3~5min后，若起动机绕组发热，则表明匝间有（）。A搭铁B短路C断路