HXD2型电力机车基础制动采用的是:每转向架四个踏面制动器,其中两个带停放制动功能。() 此题为判断题(对,错)。
SS3型4000系电力机车每台转向架有()独立单元制动器。A、6B、10C、16D、20
韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有()。A、2个B、4个C、6个D、8个
韶山8型电力机车每一台转向架有()吊杆式单元独立制动器。A、2个B、4个C、6个D、8个
25K型客车转向架采用的基础制动装置为()。A、单式闸瓦制动装置B、双式闸瓦制动装置C、多闸瓦式制动装置D、盘形制动装置
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置。
206型转向架基础制动装置形式是()。A、单元盘形制动B、单元盘形制动+踏面清扫器C、单元盘形制动+单侧闸瓦制动D、双片吊挂直接式闸瓦制动
SS系列电力机车的基础制动装置均采用()式单元制动器。
SS8型电力机车的转向架主要由轮对电机驱动装置、构架、一、二系悬挂装置、牵引装置、()、基础制动装置、蓄能制动装置和辅助装置等九大部分组成。
东风11型内燃机车每台转向架上共装用()套单元制动器。A、8B、10C、12D、16
SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A、下拉杆B、中拉杆C、上拉杆D、杠杆
HXD2型电力机车基础制动采用的是:每转向架四个踏面制动器,其中两个带停放制动功能。
东风11型内燃机车转向架基础制动装置采用了以()为原理的自动调节闸瓦间隙的新型单元制动器。
SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加()闸瓦形式。A、单侧踏面B、粉末冶金C、双侧踏面D、稀土冶金
转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置,基础制动装置为下拉杆式。
单选题东风11型内燃机车每台转向架上共装用()套单元制动器。A8B10C12D16
填空题SS8型电力机车基础制动装置为()式单元制动器,每台转向架装发四套。
填空题SS9型电力机车基础制动装置采用()侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
填空题SS8型电力机车的转向架主要由轮对电机驱动装置、构架、一、二系悬挂装置、牵引装置、()、基础制动装置、蓄能制动装置和辅助装置等九大部分组成。
判断题转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置,基础制动装置为下拉杆式。A对B错
判断题HXD2型电力机车基础制动采用的是:每转向架四个踏面制动器,其中两个带停放制动功能。A对B错
填空题SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
填空题SS系列电力机车的基础制动装置均采用()式单元制动器。
单选题SS3型4000系电力机车每台转向架有()独立单元制动器。A6B10C16D20
填空题东风11型内燃机车转向架基础制动装置采用了以()为原理的自动调节闸瓦间隙的新型单元制动器。