手工铺砂法测路面构造深度同一处平行测定不少于()A、2次B、3次C、4次D、5次

手工铺砂法测路面构造深度同一处平行测定不少于()

  • A、2次
  • B、3次
  • C、4次
  • D、5次

相关考题:

使用手工铺砂法进行路面构造深度的测定时,同一处平行测定应不少于( )次。 A.3B.2C.5D.4

使用手工铺砂法进行路面构造深度的测定时,每处的测定位置以( )的位置表示。 A.最前测点B.中间测点C.最后测点D.都可以

手工铺砂法适用于检测沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度。( ) 此题为判断题(对,错)。

关于手工铺砂法测定路面构造深度试验,下面()说法是对的。 A.对同一处应由同一人测定B.摊铺时不可向外推挤C.3个测点均位于轮迹带上D.量砂可以重复使用

使用手工铺砂法进行路面构造深度的测定时,同一处平行测定应该()次。 A.不少于2B.不少于3C.不少于4D.不少于5

手工铺砂法试验的测试步骤如下。(2)有关试验步骤,下列说法正确的有( )。A.不可直接用量砂筒装砂,以免影响量砂密度的均匀性B.路面清扫面积不少于50cm×50cmC.摊铺时不可用力过大或向外推挤D.同一处平行测定不少于2次,2个测点均位于轮迹带上,测点间距3~5m

对手工铺砂法要求说法正确的是()。A.量砂应干燥、洁净、匀质,粒径为0.15-0.30mmB.测点应选在行车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于2mC.同一处平行测定不少于3次,3个测点间距3—5mD.为了避免浪费,回收砂可直接使用

对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时,采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。5)影响路面表面构造深度测定结果的因素有( )。 A.摊平板的直径B.装砂与铺砂的紧密程度C.倒在路面上的砂的体积D.摊平砂的面积

使用手工铺砂法进行路面构造深度的测定时,同一处平行测定应该()次。 A不少于2B不少于3C不少于4D不少于5

手工铺砂法测试路面构造深度时,量砂回收处理后,可以重复利用。()

下列有关手工铺砂法测定路面构造深度的说法,正确的是( )。A.铺砂法的测试指标为构造深度TDB.铺砂法是将已知体积的砂,摊铺在所要测试路表的测点上,以表面不留浮砂为原则,量取摊平覆盖的面积C.砂的体积与所覆盖平均面积的比值,即为构造深度D.铺砂法是定点测量,设备成本低,受人为因素影响大

手工铺砂法测路面构造深度时,测定位置距路面边缘()A、不小于1mB、不小于0.5mC、不小于0.8mD、不小于1.5m

手工铺砂法测路面构造深度同一处测点应相距()A、8m以上B、3m以内C、3-5mD、5-8m

手工铺砂法测路面构造深度()A、仅适用于沥青路面B、适用于沥青路面和水泥混凝土路面C、仅适用于水泥混凝土路面D、可用于砂石路面

路面构造深度的测试方法有()。A、手动铺砂法B、电动铺砂法C、激光构造深度仪法D、摆式仪

手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。

手工铺砂法用于测定沥青路面及水泥路面表面的构造深度。

手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的()A、宏观构造B、微观构造C、摩擦系数D、横向力系数

单选题手工铺砂法测路面构造深度()A仅适用于沥青路面B适用于沥青路面和水泥混凝土路面C仅适用于水泥混凝土路面D可用于砂石路面

判断题手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。A对B错

单选题手工铺砂法测路面构造深度时,推平板直径()A50mmB40mmC30mmD60mm

单选题手工铺砂法测定路面抗滑构造深度的试验内容包括:①按随机取样的方法选择测点,并将测点清扫干净; ②用钢尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,并取其平均值; ③向量筒中注砂,并轻磕使砂密实; ④准备好洗净晾干的细砂; ⑤同一处平行测定3次; ⑥把砂倒在路面上,用推平板由里向外摊开成圆形; 正确的试验步骤排序为()A④③①②⑤⑥B④②①③⑤⑥C④①③⑥②⑤D④②③①⑤⑥

单选题手工铺砂法测路面构造深度同一处平行测定不少于()A2次B3次C4次D5次

单选题手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的()A宏观构造B微观构造C摩擦系数D横向力系数

单选题手工铺砂法测路面构造深度同一处测点应相距()A8m以上B3m以内C3-5mD5-8m

单选题手工铺砂法测路面构造深度时,量砂粒径()A0.075--0.15mmB0.15--0.3mmC0.3--0.45mmD0.45--0.60mm

多选题路面构造深度的测试方法有()。A手动铺砂法B电动铺砂法C激光构造深度仪法D摆式仪