蓄电池充电时,整流设备输出电压应低于蓄电池组电压。() 此题为判断题(对，错)。
当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。此题为判断题(对，错)。
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。A对B错
当发电机输出的电压高于蓄电池的电压时，代替了蓄电池的供电，并将多余的电能（）。A、对蓄电池充电B、供给音响设备C、供给空调系统D、增大汽车照明系统的供电量
当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。
直流发电机与蓄电池组并列运行时应使发电机输出直流电压（）。A、和蓄电池组电压相等；B、低于蓄电池组电压C、高于蓄电池组电压2—3VD、对蓄电池组进行强充电
FT126型电压调节器充电指示继电器线圈的控制电压是（）。A、线电压B、蓄电池电压C、发电机输出电压D、中性点电压
当发电机输出电压（）蓄电池电压时，向蓄电池充电。A、低于B、等于C、高于D、不一定
当发动机正常运转，发电机电压（）蓄电池电压时，由发电机向全部用电设备供电，并向蓄电池充电，将多余的电能储存起来。A、高于B、低于C、等于D、约等于
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。
发电机（）向蓄电池充电。A、电压高于蓄电池电动势时B、电压低于蓄电池电动势时C、电压等于蓄电池电动势时D、不工作时
蓄电池充电时，整流设备输出电压应低于蓄电池组电压。
启动发电机的发电工况电压高于（）电压时，可向蓄电池充电。
整流器和蓄电池并接于馈电线上，当市电正常时，由整流器供电，同时也给蓄电池微小的补充电流。这一过程中整流器输出的电压称为（）。A、均衡充电电压B、浮充电压C、补充充电电压D、放电终止电压
发电机调节器的断流器作用是（）。A、自动调节电压B、当发电机电压高于蓄电池电压时，可向蓄电池充电C、当发电机发出的电压低于蓄电池电压时，将发电机和蓄电池之间的电路断开D、自动调节电流
汽车使用的硅整流发电机是与蓄电池并联工作的，由于这电路组成的特点，所以不会产生（）的现象。A、发电机向蓄电池过流充电B、电压的尖峰脉冲C、过电压D、无线电干扰E、发电机向蓄电池充电
汽车整流发电机的“外特性”是指（）间的关系。A、发电机的输出电压与蓄电池电压B、转速一定时，发电机的输出电流与端电压C、转速一定时，发电机的输出电流与蓄电池电充电电流D、当转速在变化情况下，发电机的输出电流与端电压E、当转速在变化情况下，发电机的输出电流与蓄电池电充电电流
汽车整流发电机与蓄电池并联，仍会产生（）现象。A、向蓄电池逆流放电B、过充电C、过电压D、尖峰电压
判断题内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。A对B错
填空题当交流发电机输出电压低于蓄电池端电压时，发电机的激磁电流由（）供给，称为他励；当发电机输出电压达到蓄电池电压时，发电机的激磁电流由（）供给，称为自励。
填空题充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。
填空题当发电机转速降低时，发电机输出电压随着降低，其电压低于蓄电池电压时，（）便以充电相反的方向对发电机磁场线圈（）。
判断题内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。A对B错
单选题选择定电压法充电时并联蓄电池的数目按照（）来确定。A蓄电池容量B充电设备的最大输出电流C发电机的输出电压
单选题发电机（）向蓄电池充电。A电压高于蓄电池电动势时B电压低于蓄电池电动势时C电压等于蓄电池电动势时D不工作时
单选题当发动机正常运转，发电机电压（）蓄电池电压时，由发电机向全部用电设备供电，并向蓄电池充电，将多余的电能储存起来。A高于B低于C等于D约等于