判断题现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查水平：用轨距尺检查，逐根轨枕连续测量。A对B错
判断题
现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查水平：用轨距尺检查，逐根轨枕连续测量。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
精调方案的制定制定原则包括（）。A、轨距控制在±1mm以内B、水平控制在1mm以内C、轨向和高低控制在2mm以内，连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内D、对于调整量突然变化较大的地段，需现场核对或重新测量后再做调整
轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低（波长 1.5～42m）、轨向（波长1.5～42m）、高低（波长1.5～70m）、轨向（波长1.5～70m）、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
判断题轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低（波长 1.5～42m）、轨向（波长1.5～42m）、高低（波长1.5～70m）、轨向（波长1.5～70m）、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。A对B错
多选题精调方案的制定制定原则包括（）。A轨距控制在±1mm以内B水平控制在1mm以内C轨向和高低控制在2mm以内，连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内D对于调整量突然变化较大的地段，需现场核对或重新测量后再做调整
判断题现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查水平：用轨距尺检查，逐根轨枕连续测量。A对B错