单选题()造成不正确换挡A节气门阀故障B调速器故障CA和BDA和B都不是

单选题
()造成不正确换挡
A

节气门阀故障

B

调速器故障

C

A和B

D

A和B都不是


参考解析

解析: 暂无解析

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变速器的换档方式包括()。 A.滑动齿轮换挡B.接合套换挡C.同步器换挡D.减速换挡

自动换挡控制装置主要用来按照换挡规律的要求,随着控制参数的变化,自动地选择最佳换挡点,发出换挡信号,以操纵换挡执行机构,完成挡位的自动变换。此题为判断题(对,错)。

离合器分离不彻底,造成换挡困难,离合器磨损加剧,使离合器打滑。此题为判断题(对,错)。

换挡拨叉变形可能会造成变速器()。A、脱档B、乱档C、行驶时有噪音D、换挡困难

离合器分离不彻底,造成换挡困难,离合器磨损加剧,使离合器打滑。

甲技师说:自动变速器换挡阀右端作用着来自自动变速器调节阀的油压,左端作用者来自节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小,换挡阀位置改变时,将开启或关闭主油路或改变其方向,使不同的换挡执行元件工作,实现不同的档位。乙技师说:当换挡阀移至左端时,自动变速器升高一个档位;反之,自动变速器降低一个档位。你认为()。A、甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

换挡操纵机构调整不当可能造成的故障有()。A、齿轮撞击B、换挡困难C、跳档D、以上各项

()造成不正确换挡A、节气门阀故障B、调速器故障C、A和BD、A和B都不是

16档变速箱,插分档换挡方式是()A、手动强制换挡B、靠压缩空气换挡C、靠电磁信号换挡D、上述说法均不正确

HW变速箱通过操纵小盖换挡摇臂使换挡轴径向摆动实现()A、摘档和换挡B、换挡和选挡C、自锁D、互锁

HW变速箱,主箱换挡时,操纵正确的是()A、不踩离合器,直接摘档、换挡B、踩下离合器,然后摘档、换挡C、必须先切换高档,主箱才可以换挡D、上述说法均不正确

HW50取力器的挂挡方式是()A、手动强制换挡B、靠压缩空气换挡C、靠电磁信号换挡D、上述说法均不正确

HW系列变速箱,副箱换挡形式为()A、同步器换挡B、主轴滑套换挡C、手动换挡D、上述说法均不正确

富勒(Fuller)变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损,造成()。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响

由于富勒(Fuller)变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当,会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合,造成()。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响

所谓增长速度换挡期,是指我国经济已处于()的发展时期。A、从高速换挡到中高速B、从高速换挡到中速C、从中速换挡到中高速D、从中速换挡到高速

离合器分离不彻底可能会造成变速器()。A、换挡困难B、脱档C、乱档D、行驶时有噪音

节气门位置传感器不良易造成换挡冲击。

以下()不会造成手动变速器跳档。A、自锁装置损坏B、啮合齿轮磨损过甚C、变速器轴承磨损过甚造成过大旷动D、换挡杆调整不当

自动换挡控制装置主要用来按照换挡规律的要求,随着控制参数的变化,自动地选择最佳换挡点,发出换挡信号,以操纵换挡执行机构,完成挡位的自动变换。

离合器踏板自由行程过小易造成()?A、分离不彻底B、打滑C、方便换挡

装载机动力换挡变速器(),会造成换挡离合器磨损、温度升高、打滑。A、油位过高B、油位过低C、换挡油压过高D、换挡油压过低

甲技师说:速控换挡油压(pv)的高低直接影响着自动变速器换挡的时刻。乙技师说:“pv高使换挡车速滞后,pv低使换挡车速提前。你认为()正确。A、甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

变速器同步器锁环内锥面螺纹磨损,会造成()。A、换挡同步过程延长B、换挡同步过程缩短C、对换挡同步过程无影响

单选题换挡操纵机构调整不当可能造成的故障有()。A齿轮撞击B换挡困难C跳档D以上各项

多选题基本换挡规律有()。A等延迟换挡规律B增延迟换档规律C减延迟换挡规律D自动换挡规律

单选题富勒(Fuller)变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损,造成()。A主变速箱脱挡B副变速箱脱挡C换挡困难D变速箱异响