换挡拨叉变形可能会造成变速器()。A、脱档B、乱档C、行驶时有噪音D、换挡困难

换挡拨叉变形可能会造成变速器()。

  • A、脱档
  • B、乱档
  • C、行驶时有噪音
  • D、换挡困难

相关考题:

拖拉机手动机械变速器换挡困难的常见原因有( )。 A、离合器分离不彻底B、拨叉轴定位槽磨损C、拨叉轴互锁槽磨损D、拨叉轴变形

拖拉机手动机械变速器自动脱挡的常见原因有( )。 A、拨叉轴互锁槽磨损B、自锁弹簧力弱C、换挡件接合端啮合齿磨损D、拨叉轴定位槽磨损

下列不是()变速器换挡困难的原因。A.变速杆调整不当或损坏B.变速器叉轴变形C.变速器一轴弯曲变形或损坏D.互锁装置失效

()不是变速器换挡困难的原因。A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效

换挡拨叉机构由()、()、()组成。

变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、换向和()等部件组成。A、变速拨B、拨叉轴C、变速拨又及拨叉轴D、变速轴

富勒(Fuller)变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住,引起壳体破裂,换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大,造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰,引起()。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响

造成变速器跳档的原因有()。A、拨叉轴磨损严重或变形B、锁止机构失效C、变速器轴、轴承、齿轮磨损严重D、同步器严重磨损或损坏

变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损过大,会导致()。A、变速器换挡困难B、变速器跳挡C、变速器异响D、变速器漏油

动力换挡变速器是通过拨叉完成换挡动作。

()会导致变速器在各个档位都出现异响。A、换挡杆变形B、换挡拨叉变形C、某一同步器损坏D、变速器轴变形弯曲

离合器分离不彻底可能会造成变速器()。A、换挡困难B、脱档C、乱档D、行驶时有噪音

用来确保将主轴和变速器齿轮锁在一起同步运转的部件称为()A、同步器B、换挡杆系C、换挡拨叉D、分动器

下列不是()变速器换挡困难的原因。A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效

某挡位出现跳挡,体验换挡操作时的手感是变速杆移动距离变短,则为变速器()磨损或变形所致。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、变速拨叉

以下不可能导致变速器换挡困难的是()。A、离合器分离不彻底B、变速器液位偏低C、换挡操纵机构卡死D、换挡拨叉变形

由于()原因使变速器叉轴移动困难,并造成手动变速器换挡困难故障。 A、端头磨损过量B、变速器叉轴弯曲变形C、端头润滑不良D、齿轮润滑过量

变速器修理过程中检查变速拨叉的弯曲、扭曲变形,以及变速拨叉下端平面磨损量,变形严重可以()或更换。A、修磨B、焊补C、冷压校正D、加热校正

安装变速器输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉。

手动变速器通常由变速器操纵机构和()构成。A、变速传动机构B、齿轮副C、换挡拨叉机构D、定位锁止装臵

手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装置构成。

单选题变速器()由方向和速度换挡杆、换向和变速拨又及拨叉轴等部件组成。A传动机构B操纵机构C换向机构D变速机构

判断题动力换挡变速器是通过拨叉完成换挡动作。A对B错

单选题富勒(Fuller)变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住,引起壳体破裂,换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大,造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰,引起()。A主变速箱脱挡B副变速箱脱挡C换挡困难D变速箱异响

单选题变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、换向和()等部件组成。A变速拨B拨叉轴C变速拨又及拨叉轴D变速轴

单选题变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损过大,会导致()。A变速器换挡困难B变速器跳挡C变速器异响D变速器漏油

多选题造成变速器跳档的原因有()。A拨叉轴磨损严重或变形B锁止机构失效C变速器轴、轴承、齿轮磨损严重D同步器严重磨损或损坏