装载机动力换挡变速器（），会造成换挡离合器磨损、温度升高、打滑。A、油位过高B、油位过低C、换挡油压过高D、换挡油压过低
装载机动力换挡变速器（），会造成换挡离合器磨损、温度升高、打滑。
- A、油位过高
- B、油位过低
- C、换挡油压过高
- D、换挡油压过低
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如果ATF油平面低于规定液位，车辆在行驶中颠簸时有部分空气被吸入，使液压控制系统油压下降，并会出现（）问题A、离合器和制动器因油压下降而打滑、磨损、烧毁B、在挡位变化时出现严重的换挡质量下降，过度的冲击会造成机械部件损坏C、齿轮和其他旋转零件得不到良好的润滑而过早磨损D、自动变速器温度过高，使ATF油过早变质
下列对自动变速器进行试验目的叙述，正确的有（）。A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等
问答题简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。