单选题检查前盖、后挡外观无裂损、变形、磕伤及其它影响使用的缺陷,发现裂纹或影响使用的缺陷时在前盖端面、后挡外侧面使用白油漆涂打“()”报废标记。A×B◇C○D入厂

单选题
检查前盖、后挡外观无裂损、变形、磕伤及其它影响使用的缺陷,发现裂纹或影响使用的缺陷时在前盖端面、后挡外侧面使用白油漆涂打“()”报废标记。
A

×

B

C

D

入厂


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

转K3型转向架轴箱裂纹时更换,轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块裂损时更换,轴箱吊杆弯曲、裂纹时更换。各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为()mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm。 A.20±1B.20±2C.20±3D.20±4

使用消防斧前应检查外观,存在()缺陷应立即停止使用。A、脱漆B、裂纹C、磨损D、发热

球墨铸铁管管材及管件表面不得有()及影响使用的凹凸不平等缺陷。A、绝热层B、防腐C、裂纹D、油漆

涂膜针孔检查如发现缺陷应对缺陷部位的漆膜作标记,然后将表面打毛后补涂相同种类的油漆。

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准b()A、前盖无丢失B、轴承挡键无折断C、承载鞍无错位D、轴箱橡胶垫无裂损

检修合格的前盖、后挡非配合面须涂刷醇酸清漆,经()处理且状态良好的前盖、后挡可不再涂刷。A、酸化B、碱化C、磷化D、氧化

发现轴承外圈、前盖、后挡有裂损或破损,轴承前盖丢失时须更换()。A、制动梁B、侧架C、摇枕D、轮对

实行寿命管理的(),当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好可继续装车使用。A、车轴B、轴承C、前盖D、后挡

起重机静载实验后,各部件不得有()、等影响使用和安全的缺陷。A、裂纹B、连接松动C、鼓包D、弹性变形

轴承预检前,需使用毛扁刷和砂纸,全面清除()表面的灰尘和油污。A、轴承外圈B、前盖C、后挡D、密封装置

检查前盖、后挡外观无裂损、变形、磕伤及其它影响使用的缺陷,发现裂纹或影响使用的缺陷时在前盖端面、后挡外侧面使用白油漆涂打“()”报废标记。A、×B、◇C、○D、入厂

使用洁净的棉白细布擦拭前盖、后挡的工作表面后,()上不得呈现污迹。A、纱布B、细布C、白布D、布

使用炉火时炉盖必须盖严,添煤高度不得超过烟道口,火挡装置必须清除,禁止()。A、敞盖取暖B、取火煤取暖

发现后挡内径超限等故障时,用白油漆在护缘外径面上涂打报废标记“×”,并放于报废后挡存放区。

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无破损,前盖、轴端螺栓无丢失;承载鞍无错位、挡边无()。A、弯曲B、变形C、裂损D、折断

使用中和修理后的量具,不应有影响()的外观缺陷。

腰斧发放使用前应进行外观检查,注意查看有否缺陷和潜在的损伤,如发现腰斧变形、有裂缝或橡胶柄套损坏时,应停止使用。

检查后档各部位不得存在()等故障。A、裂损B、磕伤C、变形D、以上都不对

单选题人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无破损,前盖、轴端螺栓无丢失;承载鞍无错位、挡边无()。A弯曲B变形C裂损D折断

判断题腰斧发放使用前应进行外观检查,注意查看有否缺陷和潜在的损伤,如发现腰斧变形、有裂缝或橡胶柄套损坏时,应停止使用。A对B错

单选题检查前盖、后挡外观无裂损、变形、磕伤及其它影响使用的缺陷,发现裂纹或影响使用的缺陷时在前盖端面、后挡外侧面使用白油漆涂打“()”报废标记。A×B◇C○D入厂

多选题实行寿命管理的(),当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好可继续装车使用。A车轴B轴承C前盖D后挡

多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准b()A前盖无丢失B轴承挡键无折断C承载鞍无错位D轴箱橡胶垫无裂损

单选题发现轴承外圈、前盖、后挡有裂损或破损,轴承前盖丢失时须更换()。A制动梁B侧架C摇枕D轮对

单选题使用洁净的棉白细布擦拭前盖、后挡的工作表面后,()上不得呈现污迹。A纱布B细布C白布D布

判断题发现后挡内径超限等故障时,用白油漆在护缘外径面上涂打报废标记“×”,并放于报废后挡存放区。A对B错

单选题转K3型转向架轴箱裂纹时更换,轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块裂损时更换,轴箱吊杆弯曲、裂纹时更换。各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为()mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm。A20±1B20±2C20±3D20±4

填空题使用中和修理后的量具,不应有影响()的外观缺陷。