单选题防止机车溜逸安全措施,处理机车故障,必须做到先()再处理。A停车B防护C防溜

单选题
防止机车溜逸安全措施,处理机车故障,必须做到先()再处理。
A

停车

B

防护

C

防溜


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机车加馈电阻制动时,机车闸缸压力必须保持在()kPa,以防止加馈电流引起机车向后溜。

韶山7E电力机车进行电阻制动试验时,机车闸缸压力必须保持在()kPa,以防止加馈电流引起机车向后溜。

CCBⅡ制动系统中,机车停车后,若将弹停制动缸中的压力空气(),弹停装置将动作,闸片压紧轮盘,可防止机车溜逸。

安全线上停留的机车、车辆,应立即做好防溜措施,防止机车车辆溜逸。

SS3B电力机车静止状态时做电制动试验,如机车未抱闸则会向后溜逸。

防止机车溜逸安全措施,启机或升弓前,单阀置()。A、运转位B、全制位C、制动区

机车防溜安全措施:列车运行中在区间因故停车时,全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作,风压低于定压不能安全维持进站时,要立即()。A、减速B、处理C、停车

和谐型电力机车弹簧储能制动的主要作用是防止()溜逸。A、机车B、车辆C、列车D、动车组

遇机车、车辆溜入区间时,发生对向溜逸时,司机应立即();发生同向溜逸时,运行列车不得无故停车或退行。A、跳车B、停车或退行C、使用铁鞋对溜逸车辆进行果断处理D、使用脱轨器对溜逸车辆进行果断处理

遇机车故障需处理时,须降下受电弓,待故障处理完毕后,确认总风压力()kpa以上再重新升起受电弓。

列车溜逸,或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间的定义?

防止断钩安全措施:机车重联时,重联机车必须听从()机车司机指挥。A、前面B、附挂C、本务

列车运行中发生机车走行部异常,需进入电力机车底部处理故障(含处理路外伤亡、碰撞耕牛等)时,必须先(),防止触电。A、降下受电弓B、断开主断C、设置防溜D、设置防护

动车组有电救援时司机连挂机车前施加()制动,防止列车溜逸。A、紧急B、常用C、停放D、保持

防止机车溜逸安全措施,处理机车故障,必须做到先()再处理。A、停车B、防护C、防溜

出库机车离钩前,必须做到()。A、先防溜再离钩B、先离钩再防溜C、离钩不用防溜

问答题列车溜逸,或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间的定义?

单选题防止断钩安全措施:机车重联时,重联机车必须听从()机车司机指挥。A前面B附挂C本务

单选题和谐型电力机车弹簧储能制动的主要作用是防止()溜逸。A机车B车辆C列车D动车组

单选题防止机车溜逸安全措施,处理机车故障,必须做到先()再处理。A停车B防护C防溜

单选题列车运行中发生机车走行部异常,需进入电力机车底部处理故障(含处理路外伤亡、碰撞耕牛等)时,必须先(),防止触电。A降下受电弓B断开主断C设置防溜D设置防护

填空题机车加馈电阻制动时,机车闸缸压力必须保持在()kPa,以防止加馈电流引起机车向后溜。

单选题出库机车离钩前,必须做到()。A先防溜再离钩B先离钩再防溜C离钩不用防溜

单选题机车防溜安全措施:列车运行中在区间因故停车时,全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作,风压低于定压不能安全维持进站时,要立即()。A减速B处理C停车

多选题在新线上停留的机车车辆(自轮运转特种设备)应根据()等有关规定做好机车车辆的防溜工作。防溜所使用的人力制动紧固器、防溜铁鞋、防溜枕木、止轮器等防溜设备和器具必须符合技术标准。不符合标准的防溜设备和器具严禁使用A《铁路技术管理规程》B《铁路调车作业标准》C《机车机车操作规程》D《防止机车车辆溜逸办法》

单选题动车组有电救援时司机连挂机车前施加()制动,防止列车溜逸。A紧急B常用C停放D保持

判断题安全线上停留的机车、车辆,应立即做好防溜措施,防止机车车辆溜逸。A对B错

单选题防止机车溜逸安全措施,启机或升弓前,单阀置()。A运转位B全制位C制动区