电力机车在运行中发现接触网设备故障危及行车安全或受电弓损坏时,必须立即断电降弓停车并汇报车站值班员或列车调度员,经处理后方可运行。() 此题为判断题(对,错)。
在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线,要随时注意机车车辆运行状态。() 此题为判断题(对,错)。
运行中发生机车故障,需处理时司机(),应将处理方法明确交代学习司机,并强调注意人身安全,学习司机与司机加强联系配合,但进、出站时严禁处理故障。
两万吨列车运行中发生不影响运行的故障,应()运行,发生影响列车运行的故障应停车处理。
遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,凡故障电力机车继续升弓运行时,应按()牵引的列车办理;故障电力机车降弓运行时,应按()牵引的列车办理。A、内燃;内燃B、内燃;电力C、电力;内燃D、电力;电力
停车从事检查给油或处理机车走行部故障时应注意什么?
运行中发生机车故障请求救援后,根据()作好附挂处理。A、客车B、货车C、机型D、列车种类
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现轴承Ⅱ级故障报警,走行部出现烟雾、异味时,则应停侧线,等待()。
电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?
运行中机车走行部发生故障或有异常情况时,司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时,司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员(段调度员)。严禁()。
吐鲁番入库后检查机车走行部(),机车故障向当地()提票处理()。
运行中发现机车走行部异常时,应()。A、立即回手柄B、立即汇报C、立即停车
运行中机车故障需在前方站停车处理时,司机须提前使用列车无线调度通信设备与()联系,说明机车故障部位或处所,预报故障处理所需要的时间,听取列车调度员指示。A、车站B、机务段C、车间
在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线,要随时注意机车车辆运行状态。
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查()、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁升弓。A、受电弓B、走行部C、控制系统D、机车状态
单选题列车运行中发生机车走行部异常,需进入电力机车底部处理故障(含处理路外伤亡、碰撞耕牛等)时,必须先(),防止触电。A降下受电弓B断开主断C设置防溜D设置防护
单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查()、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁升弓。A受电弓B走行部C控制系统D机车状态
单选题运行中发现机车走行部异常时,应()。A立即回手柄B立即汇报C立即停车
问答题停车从事检查给油或处理机车走行部故障时应注意什么?
单选题运行中机车故障需在前方站停车处理时,司机须提前使用列车无线调度通信设备与()联系,说明机车故障部位或处所,预报故障处理所需要的时间,听取列车调度员指示。A车站B机务段C车间
填空题运行中机车走行部发生故障或有异常情况时,司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时,司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员(段调度员)。严禁()。
填空题吐鲁番入库后检查机车走行部(),机车故障向当地()提票处理()。
判断题在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线,要随时注意机车车辆运行状态。A对B错
单选题列车运行中撞异物使用紧急制动停车后,机车乘务员应携带电台,检查()(货物列车还需检查车辆走行部),清除异物时必须检查至相撞地点的相关线路(含邻线)。A机车机械间B机车走行部C机车受电弓D机车制动机
填空题运行中发生机车故障,需处理时司机(),应将处理方法明确交代学习司机,并强调注意人身安全,学习司机与司机加强联系配合,但进、出站时严禁处理故障。
单选题运行中发生机车故障请求救援后,根据()作好附挂处理。A客车B货车C机型D列车种类