防止机车溜逸安全措施,启机或升弓前,单阀置()。A、运转位B、全制位C、制动区

防止机车溜逸安全措施,启机或升弓前,单阀置()。

  • A、运转位
  • B、全制位
  • C、制动区

相关考题:

机车防溜安全措施:机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置()位、断开机控、大小闸可靠制动。A、前进B、中立C、后进

安全线上停留的机车、车辆,应立即做好防溜措施,防止机车车辆溜逸。

机车防溜安全措施:启机后,动车前由司机亲自撤除止轮器和()红牌,并进行小闸制动试验正常后才可动车。A、防溜B、防护C、注意

机车在中间站停留时,单阀置(),不得擅自降下受电弓以及关闭空气压缩机。A、全制动位B、运转位C、制动区

防止电力机车因风压不够而烧网的措施:在库内接车后,升弓前应确认风压,当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风,风压达到()kpa以上,再按规定升弓。A、600B、400C、450

遇机车、车辆溜入区间时,发生对向溜逸时,司机应立即();发生同向溜逸时,运行列车不得无故停车或退行。A、跳车B、停车或退行C、使用铁鞋对溜逸车辆进行果断处理D、使用脱轨器对溜逸车辆进行果断处理

列车溜逸,或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间的定义?

神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A、零位B、降C、升

机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。

HXD1C机车升弓前插入B01.99的()钥匙并旋转受电弓升弓阀得电,解除电联锁。A、黄色B、蓝色C、红色

机车启机后,离开司机室时,应实行()制动。A、手闸B、止轮器C、单阀

LKJ2000监控装置的功能包括()。A、防止列车越过关闭的地面信号机B、防止列车超过线路(或道岔)允许速度C、防止列车超过机车、车辆允许的构造速度D、在列车停车情况下,防止列车溜逸

防止机车溜逸安全措施,处理机车故障,必须做到先()再处理。A、停车B、防护C、防溜

问答题列车溜逸,或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间的定义?

单选题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“升”位,若总风缸压力或控制风缸压力在()kPa以上,受电弓升弓电空阀得电,非操纵节受电弓升起,微机显示屏显示受电弓升起标识,网压显示正常。A450B480C500

单选题防止机车溜逸安全措施,处理机车故障,必须做到先()再处理。A停车B防护C防溜

单选题机车防溜安全措施:机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置()位、断开机控、大小闸可靠制动。A前进B中立C后进

多选题LKJ2000监控装置的功能包括()。A防止列车越过关闭的地面信号机B防止列车超过线路(或道岔)允许速度C防止列车超过机车、车辆允许的构造速度D在列车停车情况下,防止列车溜逸

单选题机车启机后,离开司机室时,应实行()制动。A手闸B止轮器C单阀

单选题机车防溜安全措施:启机后,动车前由司机亲自撤除止轮器和防溜红牌,并进行()制动试验正常后才可动车。A小闸B大闸C制动闸

单选题神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A零位B降C升

单选题机车防溜安全措施:启机后,动车前由司机亲自撤除止轮器和()红牌,并进行小闸制动试验正常后才可动车。A防溜B防护C注意

单选题机车在中间站停留时,单阀置(),不得擅自降下受电弓以及关闭空气压缩机。A全制动位B运转位C制动区

判断题安全线上停留的机车、车辆,应立即做好防溜措施,防止机车车辆溜逸。A对B错

单选题HXD1C机车升弓前插入B01.99的()钥匙并旋转受电弓升弓阀得电,解除电联锁。A黄色B蓝色C红色

单选题防止机车溜逸安全措施,启机或升弓前,单阀置()。A运转位B全制位C制动区

单选题防止电力机车因风压不够而烧网的措施:在库内接车后,升弓前应确认风压,当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风,风压达到()kpa以上,再按规定升弓。A600B400C450