名词解释题残余废气系数

名词解释题
残余废气系数

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一般来说,非增压柴油机前残余废气系数Yr小于增压柴油机的。

下列参数中不影响充量系数的因素是()A、残余废气系数B、压缩比C、点火提前角D、进气终了状态

残余废气系数Yr是由()来决定的。A、燃烧室扫气B、扫气型式C、扫气的完善程度D、A、B及

残余废气系数γr的增大,会导致()A、燃油雾化质量变好B、燃油雾化质量变差C、充气系数ηv增大D、充气系数ηv减小

为提高柴油机换气质量,希望充气系数ηv越()越好、残余废气系数γr越()越好.A、高/高B、高/低C、低/高D、低/低

残余废气系数

汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机的进气管真空度();充气效率();残余废气系数();着火延迟期();火焰传播速度()。

影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。

残余废气

残余废气系统数是进气过程结束时,气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。

影响发动机的充气系数的因素有()A、压缩比B、残余废气量C、发动机负荷D、汽缸容积

由于充气时间短暂和残余废气影响,充气系数总是小于1的。

评价进气过程的性能指标有()、残余废气系数和扫气系数。A、进气压力B、进气效率C、进气成分D、进气质量

单选题下列()参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①进气系统清洁度; ②增压比; ③进气压力; ④残余废气系数。A①+②+③B②+④C①+③+④D②+③+④

单选题柴油机烟囱出口部分受堵塞,对气缸的残余废气系数γr的影响是()A增大B减小C不变D没有直接影响

单选题表征二冲程柴油机扫气完毕后气缸内新气干净程度的参数是()。A充量系数B扫气效率C扫气系数D残余废气系数

单选题在下列影响充量系数的因素中,无实际意义的是()。A进气阻力B柴油机转速与负荷C压缩比D残余废气系数

单选题为提高柴油机换气质量,希望充气系数ηv越()越好、残余废气系数γr越()越好.A高/高B高/低C低/高D低/低

判断题影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。A对B错

单选题下列()参数减小可提高柴油机的充量系数。 ①进气温度; ②残余废气系数; ③柴油机转速; ④过量空气系数; ⑤进气阀开启提前角; ⑥进气压力。A①+②+③B②+③+⑤C①+④+⑤D以上全部

单选题表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是()。A扫气系数B残余废气系数C充量系数DA+B+C

名词解释题残余废气系数

判断题残余废气系统数是进气过程结束时,气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。A对B错

单选题残余废气系数Yr是由()来决定的。A燃烧室扫气B扫气型式C扫气的完善程度DA、B及

名词解释题残余废气

单选题评价柴油机换气过程进行得完善与否的主要指标是()。A气缸压缩压力B残余废气系数C充量系数DB与C两个指标

单选题下述()参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①柴油机转速; ②进气压力; ③压缩比; ④进气温度; ⑤排气阀开启提前角; ⑥残余废气系数。A①+②B③+⑤C②+⑤D④+⑥

填空题汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机的进气管真空度();充气效率();残余废气系数();着火延迟期();火焰传播速度()。