CENTA联轴器打滑力矩为()A、17500Nm左右;B、12000-18000Nm;C、21750Nm左右D、17000-22000Nm

CENTA联轴器打滑力矩为()

  • A、17500Nm左右;
  • B、12000-18000Nm;
  • C、21750Nm左右
  • D、17000-22000Nm

相关考题:

在脱锭起重机脱模机构负荷试验中,应逐步拧紧摩擦力矩联轴器的调整弹簧,当起重量为()额定负荷时,极限力矩联轴器应开始打滑,并应保证110%额定负荷时不打滑。 A、120%B、125%C、130%D、150%

7k-15-8型透平压缩机联轴器在调整上下、左右间隙的误差,应以齿轮箱为基准。()

联轴器找中心时,根据测量结果,记录在如图A-2中,由此求出中心偏差值,当>0时,则()。 A上下张口B高低位移C左右张口D左右位移

()在日常运转中要保证正常润滑,用干油润滑时每三个月左右加油一次。A、刚性联轴器B、绕性联轴器C、齿形联轴器D、万向联轴器

汽车左右车轮制动力矩一般允许差()左右,太大会造成跑偏。A、1%B、5%C、10%D、50%

联轴器进行选用时,传送力矩乘以一个小于1的系数为计算力矩。()

CENTA联轴器LINK连杆安装螺栓规格分别为:(),安装力矩为()。

CENTA联轴器的极限安装偏差为()A、角向0.12/100,径向1mm;B、角向0.12/100,径向0.8mmC、角向0.15/100,径向1mmD、角向0.15/100,径向0.8mm

CENTA联轴器发电机轴涨紧套安装螺栓的规格为:(),安装力矩为()。

CENTA联轴器LINK连杆螺栓安装力矩为()A、480Nm;B、490Nm;C、500NmD、510Nm

CENTA联轴器LINK连杆安装螺栓规格分别为()A、M20X85;B、M20X90;C、M20X95D、M20X100

CENTA联轴器的极限安装偏差:角向(),径向()。

CENTA联轴器前后安装尺寸为(),KTR联轴器前后安装尺寸为()±0.5mm。

KTR联轴器打滑力矩为()A、17500Nm左右;B、12000-18000Nm;C、21750Nm左右D、17000-22000Nm

CENTA 联轴器发电机轴涨紧套安装螺栓的规格为( )A、M16X40;B、M16X45;C、M16X50D、M16X55

CENTA联轴器刹车盘涨紧套螺栓安装力矩为()A、250Nm;B、300Nm;C、350NmD、400Nm

引起柴油机左右摆动的外力是()。A、往复惯性力B、离心力C、颠覆力矩D、离心力矩

在脱锭起重机和脱模机构负荷试验中,应逐步拧紧摩擦力矩联轴器的调整弹簧,当起重量为()额定负荷时,极限力矩联轴器应开始打滑,并应保证110%额定负荷时不打滑。A、120%B、125%C、130%D、150%

CENTA联轴器前后安装尺寸为()A、640mm±0.5mm;B、645mm±0.5mm;C、650mm±0.5mmD、655mm±0.5mm

CENTA联轴器发电机轴涨紧套螺栓安装力矩为()A、250Nm;B、300Nm;C、350NmD、400Nm

CENTA联轴器刹车盘涨紧套安装螺栓的规格分别为:(),(),安装力矩为()。

KTR联轴器缩紧螺母上的涨紧螺栓安装力矩为()。

下列关于KTR联轴器参数不正确的是()A、额定扭矩15000Nm;B、最大扭矩30000NmC、交变扭矩37500NmD、打滑力矩21750Nm

联轴器的外围上下、左右之差不大于(),两联轴器端面间隙一周最大和最小的间隙差不得超过()。

单选题()在日常运转中要保证正常润滑,用干油润滑时每三个月左右加油一次。A刚性联轴器B绕性联轴器C齿形联轴器D万向联轴器

单选题航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大?()A漂角为0°或180°时B漂角为100°时C漂角为30°左右时D漂角为140°左右时

单选题当左右制动力不对称时,就会发生车辆绕重心周围()的力矩。A左右B推动C上下D旋转