连杆螺栓断裂事故主要是______,在连杆螺栓上产生了较大的交变拉应力引起的。 A.回转惯性力的作用B.回转惯性力矩的作用C.往复惯性力的作用D.往复惯性力矩的作用
旋回运动中船舶产生横倾，作用在船体上的横倾力矩包括______。A.舵横向力矩、船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩B.舵横向力矩和旋回运动离心力矩C.舵横向力矩和船体水动力横向力矩D.船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力，离心惯性力矩B.离心惯性力，往复惯性力C.离心惯性力矩，往复惯性力矩D.离心惯性力，倾覆力矩
单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。A.平衡离心惯性力矩B.平衡往复惯性力矩C.平衡往复惯性力D.平衡离心惯性力
柴油机起动阻力矩中影响最大的是（）A、惯性力矩B、驱动各附件的力矩C、离心力矩D、磨擦力矩
滚装客船在大风浪中航行，若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力（风浪）倾侧力矩的叠加。
在旋回运动的过渡和稳定阶段，船舶会发生外倾，主要原因是（）。A、旋回运动离心力矩的作用B、舵横向力矩的作用C、旋回运动离心力矩与船体水动力横向力矩的作用D、船体水动力横向力矩的作用
柴油机运动部件旋转时，为了达到外部平衡，必须使运动部件的（）A、离心惯性力合力等于零B、合成离心惯性力矩等于零C、往复惯性力与合力矩等于零D、A十B十C
动载荷基础除了考虑机械本身重量外，还要考虑机器运转时产生的各种（）的影响。A、力和力矩B、惯性力C、附加惯性力D、离心力
回转件静平衡条件是分布在回转件上的各个偏心质量的（）。A、离心惯性力合力为零B、离心惯性力的合力矩为零C、离心惯性力合力及合力矩均为零
强化高速大功率柴油机多数离心力和离心力矩已自行平衡，所以曲轴上不必配置平衡重。
为了平衡曲轴在回转中产生的离心力和离心力矩，柴油机需要在曲柄臂上加装平衡重。
柴油机曲轴输出的动力矩，其力源是（）A、往复运动所产生的往复惯性力B、气缸内燃气产生的气体力C、气体力与往复惯性的合力D、气体力与离心惯性力的合力
多缸柴油机不需平衡的力或力矩有（）A、合成惯性力B、合成离心惯性力矩C、合成往复惯性力矩DD、B+C
单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）A、平衡往复惯性力B、平衡离心力矩C、平衡往复惯性力矩D、平衡离心力
引起柴油机的激振力（或力矩）包括（）。A、不平衡离心惯性力和力矩B、不平衡往复惯性力和力矩C、柴油机输出扭矩周期性脉动D、螺旋桨推力的变化
仪表中设置阻尼器，用阻尼力矩来平衡和控制可动部分的（）。A、转动力矩B、惯性力矩C、摆动力矩D、摩擦力矩
为了平衡发动机不平衡的离心力和往复惯性力力矩，发动机的曲轴都是在曲柄的相反方向设置平衡重。
平衡重用来平衡发动机的（）和离心力矩，以抵消一部分往复惯性力。
发动机的振动是由往复运动的惯性力和离心力所引起的。
单选题在旋回运动的过渡和稳定阶段，船舶会发生外倾，主要原因是（）。A旋回运动离心力矩的作用B舵横向力矩的作用C旋回运动离心力矩与船体水动力横向力矩的作用D船体水动力横向力矩的作用
单选题柴油机曲轴输出的动力矩，其力源是（）A往复运动所产生的往复惯性力B气缸内燃气产生的气体力C气体力与往复惯性的合力D气体力与离心惯性力的合力
单选题单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）A平衡往复惯性力B平衡离心力矩C平衡往复惯性力矩D平衡离心力
判断题为了平衡曲轴在回转中产生的离心力和离心力矩，柴油机需要在曲柄臂上加装平衡重。A对B错
单选题柴油机运动部件旋转时，为了达到外部平衡，必须使运动部件的（）A离心惯性力合力等于零B合成离心惯性力矩等于零C往复惯性力与合力矩等于零DA十B十C
单选题多缸柴油机不需平衡的力或力矩有（）A合成惯性力B合成离心惯性力矩C合成往复惯性力矩DDB+C
多选题引起柴油机的激振力（或力矩）包括（）。A不平衡离心惯性力和力矩B不平衡往复惯性力和力矩C柴油机输出扭矩周期性脉动D螺旋桨推力的变化