当客户反映CVT起步慢，有延迟感，我们应该如何向客户解释这种现象？（）A、CVT车辆速度特性反映为连续平滑的曲线B、AT车的速度特性是直线的线性加速特性C、开惯了AT车，对于CVT的加速特性不太习惯D、CVT车辆的动力传输较AT车滞后一些
当客户反映CVT起步慢，有延迟感，我们应该如何向客户解释这种现象？（）
- A、CVT车辆速度特性反映为连续平滑的曲线
- B、AT车的速度特性是直线的线性加速特性
- C、开惯了AT车，对于CVT的加速特性不太习惯
- D、CVT车辆的动力传输较AT车滞后一些
相关考题：
车辆由静止状态开始起动、加速的控制时牵引逆变器大致可经历三个模式:()。恒转矩控制恒功率控制自然特性区加速度差加速度恒定。 A.恒转矩控制B.恒功率控制C.自然特性区D.加速度差E.加速度恒定
关于桥梁的动力（自振）特性的相关概念，表述正确的包括（ ）。A：桥梁的固有特性，与外荷载无关B：桥梁受荷载作用的响应特性，与外荷载有关C：自振频率、阻尼、振型属动力特性参数D：加速度、速度属动力特性参数
新缤智采用LL-CVT变速器，它的优势有（）A、没有换挡冲击，舒适性较好B、变速范围较宽，可以使发动机工作转速降低，达到节油的目的C、相对于传统CVT变速器，可以承载更大的扭矩D、相对于传统CVT变速器反应速度更快
下列有关CVT无级变速箱描述错误的是（）。A、CVT无级变速箱理论上存在无数个档位B、由于CVT无级变速箱主要依靠压轮与钢带间的摩擦力传动，所以CVT很难承受大功率发动机产生的强大扭力C、CVT无级变速并不适用于所有的车型，一般只适用于中低排量的车型D、CVT无级变速箱因为基本没有磨损，所以不需要保养
M50V的实测油耗分别是多少？（）A、1.5MT6.7L，1.6CVT6.6LB、1.5MT6.8L，1.6CVT6.4LC、1.5MT6.9L，1.6CVT6.5LD、1.5MT6.9L，1.6CVT6.6L
C-HR的CVT变速箱是不是很差和都说CVT变速箱不适合1.8L排量以上的车的应对思路是（）。A、强调CVT变速箱的优势B、凸出是目前统计最先进的CVT变速箱C、豪华车上搭载D、传统CVT+MT
什么是转矩校正？为什么汽油机不进行校正而载重车用柴油机需要进行校正？为什么载重车用柴油机一般都允许进行校正？校正外特性曲线是否符合速度特性曲线的定义？它与标准的速度外特性曲线有何关联？又有何差别？
衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是（）A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能特性曲线分别是（）。A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
名词解释题CVT