对新阳光车进行CVT油液进行油位检查时,最合适的油温是()。A、20℃-40℃B、35℃-45℃C、50℃-80℃D、80℃-100℃

对新阳光车进行CVT油液进行油位检查时,最合适的油温是()。

  • A、20℃-40℃
  • B、35℃-45℃
  • C、50℃-80℃
  • D、80℃-100℃

相关考题:

冷油器出口油温达到()时投上冷却水。 A、35℃B、40℃C、45℃D、50℃

润滑油调合时,油温一般控制在()温度范围。 A.20℃~40℃B.30℃~50℃C.50℃~70℃D.80℃~100℃

油清洗方式为油循环进行。循环过程中每8h宜在40~()℃的范围内反复升降油温2~3次。 A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

液压油最合适的工作温度是()。A.15~20℃B.35~50℃C.60~80℃D.85~95℃

设一组初始记录关键字序列为(25,50,15,35,80,85,20,40,36,70),其中含有5个长度为2的有序子表,则用归并排序的方法对该记录关键字序列进行一趟归并后的结果为()。A.15,25,35,50,20,40,80,85,36,70B.15,25,35,50,80,20,85,40,70,36C.15,25,35,50,80,20,36,40,70,85D.15,25,35,50,80,85,20,36,40,70

一组记录的关键字为{25,50,15,35,80,85,20,40,36,70},其中含有5个长度为2的有序表,用归并排序方法对该序列进行一趟归并后的结果是()。A.15,25,35,50,20,40,80,85,36,70B.15,25,35,50,80,20,85,40,70,36C.15,25,50,35,80,85,20,36,40,70D.15,25,35,50,80,20,36,40,70,85

颅脑CT扫描后用的脑窗照相,其窗宽和窗位为A.80~100HU,40~60HUB.80~100HU,35~40HUC.100~200HU.40~50HUD.80~100HU,40~50HUE.100~200HU,35~40HU

RM80清筛车挖掘链轮减速箱的油位要求每工作()应对其进行检查。A、50hB、100hC、200hD、300h

外模油及旋压油冷却油温设定,错误的是()A、≤40℃B、≤50℃C、≤20℃D、≤80℃

汽饥大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。A、50~70℃。B、40~50℃。C、35~45℃。

压缩机油路进行油冲洗时,润滑油温度一般控制在80℃~100℃。

对玛驰车进行自动变速箱油液进行油位检查时,最合适的油温是()。A、20℃-40℃B、35℃-45℃C、50℃-80℃D、80℃-100℃

冷油器的出口油温应保持在()A、20~35℃B、45~55℃C、35~40℃

中药害虫的致死高温区为()A、35℃~40℃B、45℃~50℃C、50℃~60℃D、70℃~80℃E、80℃~100℃

对磨煤机润滑油系统进行检查时,油箱油位应指示在()。A、2/3处、油温不低于60℃,不高于80℃B、2/3处、油温不低于20℃,不高于30℃C、1/3处、油温不低于60℃,不高于80℃D、1/3处、油温不低于20℃,不高于30℃

侧倾式翻车机液压系统的油温正常范围是()A、50~80℃B、40~75℃C、35~60℃D、45~85℃

一般液压设备油箱中油温在()范围内较合适。A、20~40℃B、35~60℃C、50~80℃

液压油最合适的工作温度是()A、15~20℃B、35~50℃C、60~80℃D、85~95℃

高油玉米,油含量的()%是在胚芽中,占胚芽重的()%。A、70、30-35B、75、35-40C、80、40-45D、85、45-50

往复泵润滑油允许的最高油温是()。A、40℃B、50℃C、80℃D、100℃

润滑油调合时,油温一般控制在()温度范围。A、20℃~40℃B、30℃~50℃C、50℃~70℃D、80℃~100℃

对污油进行焚烧时,焚烧炉污油柜须加温到(),并放掉残水。A、40~50℃B、20~30℃C、80~100℃D、100~120℃

轨道车液力传动箱工作油温应在()范围之内。A、80℃~100℃B、90℃~100℃C、70℃~100℃D、50℃~80℃

汽机大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。A、50~70℃B、40~50℃C、35~45℃

自动变速器冷油器的作用是,使高温油液在水箱内与冷却水或在散热器内与空气进行热量交换,保持油温为()℃。A、50~60B、80~90C、100~105D、30~40

08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有温控阀,当回油温度低于(),油液直接经滤清器回油箱。A、40℃B、45℃C、50℃D、55℃

单选题汽饥大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。A50~70℃。B40~50℃。C35~45℃。