液压制动过软的原因之一是()。 A、制动鼓有裂纹B、刹车蹄有裂纹C、制动鼓变形D、制动盘或制动鼓磨损超出极限
拖拉机制动不灵的常见原因有( )。 A、制动油缸密封不严B、制动管路中混有空气C、制动油缸卡滞D、摩擦盘磨损严重或翘曲
在提升制动装置中盘形制动器闸瓦断裂，制动盘磨损的原因是( )。A.闸盘材质不好B.闸盘接触面不平C.闸盘间有杂物D.闸盘磨损量过大或疲劳
通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于:( )A、0.8mmB、2.0 mmC、2.5mmD、5.0 mm
A5的前盘（通风盘）标准厚度为（），使用极限为（），超过极限予以更换。A、28MM；24MMB、24MM；19MMC、22MM；19MMD、23MM；19MM
常见制动构件的损坏形式：（）A、制动盘断裂B、制动盘磨损C、制动钳受损D、制动管破损
当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时，应当更换什么部件？（）A、仅更换被磨损的制动蹄B、更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C、四个后制动蹄D、制动蹄与制动鼓
技师报告说需要注意前轮制动盘，尽管目前并不急于处理该问题，但它已经接近磨损极限。您应当向客户说明这一问题，并建议他在下次保养时更换制动盘。
后制动盘的磨损极限是不低于（）。A、18毫米B、20毫米C、22毫米
制动盘参数：直径282mm，厚度：12mm，磨损极限是（）A、8mmB、10mmC、9mmD、6mm
下列哪种情况会导致后刹车灯点亮？（）A、踩下制动踏板B、制动液面过低C、液压泵动作D、制动蹄片磨损或制动盘（鼓）磨损超标
ROS-3-1/4型盘形制动器的制动盘使用极限厚度是（）。
造成盘式制动器磨损的原因之一是（）。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
盘式制动器的制动盘应平整、无变形，磨损后的厚度不应小于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
盘式制动器摩擦块的磨损极限值为（）。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm
检修液压盘式制动器时，应观察标在制动板上的红色极限记号，如磨损超过极限记号则应（）。A、较正B、全套更换C、磨修D、更换摩擦材料
通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于：（）A、0.8mmB、2.0mmC、2.5mmD、5.0mm
盘式制动系统中，制动片的磨损极限是多少时必须更换：（）A、1mmB、5mmC、3mmD、4mm
若制动盘磨损超过极限，应（）。A、进行加工修复B、进行光盘C、进行更换D、使用细砂纸抛光
采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是（）A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
盘式制动器摩擦片磨损过甚、刮伤制动盘、会造成制动失灵
单选题检修液压盘式制动器时，应观察标在制动板上的红色极限记号，如磨损超过极限记号则应（）。A较正B全套更换C磨修D更换摩擦材料
填空题ROS-3-1/4型盘形制动器的制动盘使用极限厚度是（）。
判断题制动盘的常见失效有磨损、翘曲变形和拉伤。A对B错
单选题当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时，应当更换什么部件？（）A仅更换被磨损的制动蹄B更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C四个后制动蹄D制动蹄与制动鼓