制动盘参数:直径282mm,厚度:12mm,磨损极限是()A、8mmB、10mmC、9mmD、6mm

制动盘参数:直径282mm,厚度:12mm,磨损极限是()

  • A、8mm
  • B、10mm
  • C、9mm
  • D、6mm

相关考题:

液压制动过软的原因之一是()。 A、制动鼓有裂纹B、刹车蹄有裂纹C、制动鼓变形D、制动盘或制动鼓磨损超出极限

盘式制动器制动盘的主要检查项目是()? A、圆跳动检测B、振摆的检测C、厚度的检测D、磨损的检测

盘式制动器闸瓦的厚度约为(B),当闸瓦厚度磨损至( )时必须更换。A.20mmB.15mmC.10mmD.5mm

通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于:( )A、0.8mmB、2.0 mmC、2.5mmD、5.0 mm

制动摩擦片:厚度:11mm(不计背板厚度),磨损极限()A、5mmB、7mmC、2mmD、3mm

横向跳动的可能原因有制动盘的正常磨损和摩擦面加工不当.同时,其它可能的原因有()A、制动蹄片或制动盘的过度磨损B、轴承跳动过大或制动盘表面划痕C、轴承调整不当或制动盘厚度变化过大D、轮胎螺母扭矩不当或表面划痕

常见后制动盘的磨损极限是28mm。()

后制动盘的磨损极限是不低于()。A、18毫米B、20毫米C、22毫米

检查各车制动盘及闸片时,制动盘厚度:动车轮盘厚度≧();拖车轴盘厚度≧();拖车轮盘厚度≧10mm。A、13.5mm;14mmB、18.5mm;12mmC、16.5mm;16mmD、22.5mm;12mm

卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换:()轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。A、裂纹B、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%C、弹簧出现塑性变形D、制动带摩擦垫片冒烟

检查制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限,如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm;制动盘摩擦环凹陷磨损<2mm;制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm;制动盘摩擦环厚度差()。A、≤1mmB、≤2mmC、≤3mmD、≤1.2mm

ROS-3-1/4型盘形制动器的制动盘厚度是(),允许的磨损值为每侧()。

ROS-3-1/4型盘形制动器的制动盘使用极限厚度是()。

2009版保养制度中规定,JNP6120G-1系列车型制动盘剩余厚度()。当制动盘厚度磨损后,制动盘外沿的凸缘高度()。A、≥37mm;≯2mmB、≥39mm;≯2mmC、≥37mm;≯4mmD、≥39mm;≯4mm

检修液压盘式制动器时,应观察标在制动板上的红色极限记号,如磨损超过极限记号则应()。A、较正B、全套更换C、磨修D、更换摩擦材料

通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于:()A、0.8mmB、2.0mmC、2.5mmD、5.0mm

盘式制动系统中,制动片的磨损极限是多少时必须更换:()A、1mmB、5mmC、3mmD、4mm

若制动盘磨损超过极限,应()。A、进行加工修复B、进行光盘C、进行更换D、使用细砂纸抛光

在对制动盘检修时,不必()。A、检查制动盘端面跳动量B、检查制动盘厚度C、测量制动盘直径D、测量制动盘平面度

卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换()轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。A、裂纹B、制动带摩擦垫片厚度磨损达到原厚度的50%C、弹簧出现塑性变形D、制动带摩擦垫片冒烟

单选题检修液压盘式制动器时,应观察标在制动板上的红色极限记号,如磨损超过极限记号则应()。A较正B全套更换C磨修D更换摩擦材料

单选题盘式制动器的制动盘应平整、无变形,磨损后的厚度不应小于()。A3mmB4mmC5mmD6mm

单选题检查制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限,如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm;制动盘摩擦环凹陷磨损<2mm;制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm;制动盘摩擦环厚度差()。A≤1mmB≤2mmC≤3mmD≤1.2mm

填空题ROS-3-1/4型盘形制动器的制动盘使用极限厚度是()。

单选题在对制动盘检修时,不必()。A检查制动盘端面跳动量B检查制动盘厚度C测量制动盘直径D测量制动盘平面度

单选题2009版保养制度中规定,JNP6120G-1系列车型制动盘剩余厚度()。当制动盘厚度磨损后,制动盘外沿的凸缘高度()。A≥37mm;≯2mmB≥39mm;≯2mmC≥37mm;≯4mmD≥39mm;≯4mm

填空题ROS-3-1/4型盘形制动器的制动盘厚度是(),允许的磨损值为每侧()。