汽车减振器广泛采用的是()A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、阻力可调式D、摆臂式

汽车减振器广泛采用的是()

  • A、单向作用筒式
  • B、双向作用筒式
  • C、阻力可调式
  • D、摆臂式

相关考题:

减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。()

汽车悬架系统中广泛采用液力减振器。() 此题为判断题(对,错)。

阻力可调式减振器是一种新型减振器,目前用于重型汽车上。() 此题为判断题(对,错)。

立式水泵的减振不应采用()。A、弹簧减振器B、专用减振器C、可移动式减振器D、不采用减振器E、平板橡胶垫

减振器在汽车行驶中变热是不正常的。

在大多数汽车的悬架系统内都装有减振器,减振器和弹性元件是串联安装的。

汽车减振器是利用减振器油的不可压缩性来起减振作用的。

汽车用减振器广泛采用的是()。A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式

简述汽车对减振器的要求。

车悬架广泛采用()减振器来减轻震动。A、空气B、弹簧C、钢板D、液力

汽车发动机最常用的扭转减振器是摩擦式减振器

用于汽车悬架系统安装的汽车减振器中的专用油是()。A、减振器油B、低温油C、传动油D、矿物油

汽车在长时间行驶后,用手触摸减振器外壁,若感觉与室温差不多,则说明()。A、减振器已失效B、减振器工作正常C、减振器漏油D、减振器松动

汽车上广泛采用的是摆臂式减震器。

减振器油是汽车减振器的工作介质。

()是汽车减振器的工作介质。A、减振器油B、空气C、润滑油D、冷却液

汽车应用的非独立悬架,广泛采用()作为弹性元件。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、减振器D、扭杆弹簧

汽车液压减振器的液压油应选()油。A、透平B、液压C、减振器D、机械

用于汽车()中的专用油是减振器油。A、自动变速器B、减振器C、变矩器D、液力偶合器

汽车上广泛采用的是()减振器。

自卸车悬架系统广泛采用()减振器。A、钢板弹簧B、液力C、气体D、弹簧

判断题目前,汽车采用单筒单向作用式减振器。A对B错

判断题在大多数汽车的悬架系统内都装有减振器,减振器和弹性元件是串联安装的。A对B错

单选题汽车用减振器广泛采用的是()。A单向作用筒式B双向作用筒式C摆臂式D阻力可调式

单选题关于汽车减振器,以下正确的说法是()。A减振器承担一部分车身质量B减振器的阻尼力减弱后车身高度降低C减振器将汽车振动的机械能转变为热能D以上都不正确

单选题车悬架广泛采用()减振器来减轻震动。A空气B弹簧C钢板D液力

单选题汽车减振器广泛采用的是()A单向作用筒式B双向作用筒式C阻力可调式D摆臂式