汽车悬架系统中广泛采用液力减振器。() 此题为判断题(对，错)。

汽车悬架系统中广泛采用液力减振器。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

阻力可调式减振器用于()系统。 A、独立悬架B、非独立悬架C、普通悬架D、空气悬架
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汽车用的减振器绝大部分为()减振器。 A、机械式B、液力式C、电力式D、摆臂式
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全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。 A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂
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目前主动悬架系统主要的类型包括() A、主动油气悬架B、主动空气悬架C、从动空气悬架D、主动液力悬架
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______________悬架能根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身高度和姿势进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态。
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汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？
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一般载货汽车的悬架未设减振器。（）
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3、汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？
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【单选题】汽车应用的非独立悬架，广泛采用（)作为弹性元件。A．螺旋弹簧B．钢板弹簧C．减振器D．扭杆弹簧
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